第六十四章 開幕式(第1/2頁)

erc揭幕戰就要正式打響了。

在莫樹原來那個世界，瑞士政府是不支援賽車比賽的，而這個世界的瑞士人民喜愛賽車的熱情則相反的極其高漲，世事的變化真是無常。

全球的30支拉力賽車隊悉數到齊，8大廠商車隊蓄勢待發，不過最讓全球媒體和車迷愛好者們期待與好奇的，必然是那支來自東方華夏的神祇車隊。

很多車迷對神祇車隊的背景都所知甚少，對號稱“四大主神”的四位參賽選手更是毫無印象。

除了“速度之神”莫樹曾經拿到過華夏gt房車錦標賽冠軍之外，其他三位年輕車手則統統是第一次在全球車迷面前亮相。<101nove.將途經16個國家，也代表著所有參賽車隊即將面對16個分站的嚴酷比賽。

更有意思的是，這16個分站被賽會官方分成1530個賽段，每個賽段大約十幾到二十幾公裡不等。

所有賽段加起來的總距離不超過400公裡，車隊大約需要一週、也就是7天時間來完成每一個分站的比賽。

不少車迷們掐著指頭算到，1周1站共16站，那就意味著比賽要進行16周之多。

<101nove.絕對算是節奏緊湊，任務繁重，基本上每個月會有兩周在比賽中度過，剩下的兩周用來休息和調整，8個月時間緊緊張張就這麼過去了。

今天要舉行的，不僅是整年erc的開幕式，同時也是erc第一站瑞士站的揭幕戰。

按照傳統，揭幕戰必然會被賽會安排為sss賽段，也就是超級特殊賽段。

不僅各大媒體、記者、車迷、攝影愛好者要來參加，就連電視和網路轉播商也會蜂擁而至。

官方轉播商，負責提供全球電視和網路直播訊號，是車迷們瞭解erc賽況最直接的途經。

非官方的，則就相對苦一些，他們並沒有官方指定的轉播區域，所以也沒有得天獨厚的地理位置優勢，一般都擠在觀眾席或者某片人滿為患的高地上，用著一些高階的民用裝置進行自媒體網路直播。

還好sss賽段一般都不會安排在特別偏僻的荒郊野外，雖然不在城市裡，但也通常離城市不算太遠，為的就是方便車迷和媒體能更好的參與到比賽中來。

“親愛的觀眾朋友們、車迷朋友們，歡迎大家收看我臺為您帶來的erc全球汽車拉力錦標賽，第一站瑞士站的比賽！”

同樣的語句，不同的語言，在同一時間傳遍世界每一個角落，這可是齊名於超級方程式大賽的全球另一大汽車體育賽事，觀眾的數量需要以“億”來計算。

首先是車隊介紹環節，30支車隊，不是每一支都有專門介紹的待遇，通常只有8大廠商車隊被安排了這段特殊的介紹時間。

“來自日本的牛頭神風車隊！”

“來自德國的金龜疾速車隊！”

“來自英國的威廉海盜車隊！”

“來自美國的總統閃電車隊！”

“來自日本的戰神車隊！”

“來自瑞典的幽靈戰隊！”

“來自德國的慕尼黑之光超級車隊！”

當賽會主持人介紹到慕尼黑之光超級車隊的時候，現場的呼聲高到了極點，畢竟是蟬聯5年亞軍的熱門車隊，粉絲的數量令人震驚。