第四十三章 終極之戰（一）

週日，青城國際賽道。

“親愛的觀眾朋友們、車迷朋友們，這裡是華夏國家電視臺在青城國際賽道為您帶來的2017年gt房車錦標賽的轉播現場，我是主持人邵鵬，坐在我旁邊的是我們國家資深的賽車運動領路先鋒、場地賽車的設計和改裝大師姜懸老師，姜懸老師，您和大家打聲招呼吧。”

“大家好，我是姜懸。”一位和藹的老者沖著鏡頭微微點頭。

“姜老師，距離比賽開始還有一點點時間，我想請您給電視機前的觀眾朋友們做一個簡單的分析和預測，您個人估計今天誰能奪取gt的年度總冠軍？”邵鵬問道。

“邵鵬的這個問題非常好，那我就藉此機會，和大家聊一聊我個人的一些看法，眾所周知，今年gt大獎賽個人組和車隊組總冠軍這個懸念，無疑將會在昆晟車隊和恆星車隊之間産生，而就兩家車隊目前的狀況來看，恆星車隊剛剛在前兩站完成了兩連勝，不論在車隊士氣方面，還是競技狀態方面，恆星車隊都佔據著不小的優勢。”

姜懸頓了頓又說：“不過，相信兩家車隊在青城站之前鬧的沸沸揚揚的收購案，電視機前的觀眾朋友們也有所耳聞，這無疑是對恆星車隊的一個致命打擊，如果不出意外，我相信恆星車隊內部很可能已經出現了些心態上的不穩定，這是他們這次沖擊冠軍的一個重大阻礙。

再加上昆晟車隊一夜之間易主跨國企業黑金石油工業，從某種方面來講，這對昆晟車隊是有好處的，他們很可能在這場比賽中就已經使用上了西方更為先進的賽車技術，而據我所知，黑金石油為昆晟車隊高薪憑請的歐洲，昆晟車隊是目前國內首支擁有著西方不定已經具備了徵戰國際賽場的實力。

所以客觀來說，昆晟車隊的贏面稍微大那麼一點，但是恆星車隊也不是沒有可能，畢竟他們的頭號車手莫樹，之前已經向我們展示了他高超的車技和驚人的心理素質，而我個人也是非常喜歡莫樹這名車手的，他的跑法充滿了野性和不確定，讓我這個上了年紀的老者時常擔心被他驚得發了心髒病，哈哈哈哈哈！”

邵鵬看到直播畫面的監視器提示，現場的比賽已經進入倒計時，他藉著姜懸話語間換氣的空隙插進話來：“謝謝！謝謝姜老師給我們精彩的分析和預測，不管怎麼說，我們預計這場收官之戰都將會非常精彩，競爭也會非常激烈，我們已經收到現場傳來的訊號，比賽馬上就要開始了，我們現在就將畫面交給賽道前方的轉播團隊，請大家不要離開電視機鎖定我們頻道，讓我們共同拭目以待！”

邵鵬話音剛落，轉播畫面立即切換到比賽現場，10家車隊的20臺賽車轟鳴著沖出了起點，尾喉中憤怒的火舌預示著這場充滿火藥味的終極之戰拉開了大幕。

“喔喔喔！莫神超級無敵神起步啊！”現場的觀眾們還沒來得及反應，莫樹已經用一個完美的起步將後面車甩開了一大段距離。

要不要比賽一開始就這麼生猛？！不止是黑鏡，包括王一檸在內的全部車手都傻眼了，他們還沒來得及掛上3檔呢，莫樹已經沖入了第一個彎道。

輪胎的損耗、引擎的溫度、油箱的餘量，莫樹全都不管了嗎？

還有最重要的組隊技能呢，莫樹要是把王一檸甩開太遠，組隊技能的兩個光環可就完全失效了！

“姜老師，您看恆星車隊的莫樹似乎一出發就選擇了兇猛的推進，這應該怎麼理解呢？”邵鵬立即進入了現場解說的節奏。

“嗯~~~”姜懸思考了一下，說道：“擁有杆位的車手通常會在第一圈選擇大力推進，這是為了擴大領先優勢，同時也降低了後面賽車超越的可能性，這是非常正確的戰術！”

“那麼，現在莫樹似乎已經進入第二圈了，我看到官方給出的資料，莫樹這位車手似乎還沒有考慮停止推進啊？”邵鵬盯著畫面下方的官方車輛資料字幕說道。

“哦？他已經進入第二圈了嗎？”姜懸大吃一驚，定睛看了看，不可思議道：“果...果然，怎麼其他車手第一圈剛跑了一半吶？”

是的，有系統技能撐腰，還有魯斯萊茵的引擎傍身，莫樹沒打算給其餘對手留下任何餘地，老子就是要快，快到你們連尾燈都不知道長什麼樣兒！

“哎...莫樹這位車手還是年輕了一點，他這個跑法啊，遲早會把賽車跑出問題的，況且輪胎也吃不住啊，話說極軟胎...”姜懸剛說出“極軟胎”三個字，立刻就將後面的話嚥了回去，因為他剛瞟了一眼，莫樹居然使用的是布滿花紋的全雨胎，這大晴天的用雨胎，他腦袋秀逗了嗎？

邵鵬趕忙救場接話道：“喜歡賽車的朋友們一定知道，賽車輪胎和民用輪胎有著極大區別，一般在賽道路面幹燥的時候，車隊一般都會選擇給賽車配備上光頭幹地胎，而光頭胎的速度等級和硬度等級又從高到低分為：極軟、超軟、軟、中性和硬胎五個等級。

那麼到了下雨路面濕滑的時候，賽車就會換上帶有花紋、也就是排水槽的濕地胎，一般分為半雨胎和全雨胎兩個等級，濕地胎硬度更高，相對速度也就更慢。”

姜懸這時回過神來，應和道：“所以說，現在天氣晴朗、地面幹燥，莫樹偏偏選擇了雖然耐磨損，速度卻最慢的全雨胎，我想這很可能是車隊技師犯了低階錯誤、給他搞錯輪胎了吧，問題是他使用全雨胎都能保持如此大的領先優勢，還真的是讓人匪夷所思啊，但是到了比賽中後期，各家車手的胎溫升高、抓地力增強之後，莫樹的領先優勢恐怕就會被慢慢蠶食了！”

姜懸這話說的很沒有底氣，因為雨胎在幹地上究竟有多慢，他作為一個賽車教練絕對深有體會，就算把莫樹車內的駕駛員換成一個世界級頂尖高手，全雨胎這玩意也分分鐘能被一個用上幹地胎的國內專業車手給超越了。

姜懸想到此處，心中掠過一個幾乎不可能實現的賽道戰術，難道這小子走了極端，用極端硬、極端耐磨的輪胎，以他極端快的速度，採取了全場不進站的極端策略？

難以置信，姜懸使勁眨了眨放空的眼睛，他研究賽車一輩子了，這可是第一次見...