本次飛行駕照考試一共出現三天,因為考生情況特殊,所以吃住都在飛管所裡,而且是連續考試。

如果飛行輔助器普及,那麼十個科目可能要十天才能考完,吃住肯定是考生自行解決,而為了安全,考試場地肯定是在水面上的,同時,天氣因素也必須考慮在內。

這幾天天氣還不錯,所以也挺適合考飛行駕照的。

考試開始了,因為是飛人公司來的,對飛行早就熟悉的不得了了,理論也非常紮實,所以。

第一天,所有考生透過了理論考試。

第二天,所有考生透過模擬飛行考試。

第三天,室外飛行考試開始。

白尋和三個考官助理懸浮在空中,他們拿著對講機,戴著連線5g網路的資料眼鏡,然後站在不同的方向監督考生。

每個考生是有三次機會的,但要考滿分才能透過考試,不過白尋覺得這對他們不是什麼問題。

第一個考生是小張,只見小張帶著考試儀器熟練地起飛,然後按照考試路線緩緩前進,他上升、降落、轉彎、懸停,所有操作都是滿分透過,後面的加速、減速、俯衝,以及最後模擬墜人並開啟降落傘落到海面也成功完成。

因為飛行失事有降落傘補救,所以開啟降落傘也是考試內容之一。

小張考試全程由白尋和三個考官助理隨性,他們都飛的很穩,看到小張順利落海後,白尋不由得說道:“幹得不錯。”

試飛員都是白尋教出來的,看到他們能這麼順利透過,白尋當然也很高興。

後面的幾個學員都沒什麼問題,都是一次性透過,到了最後馬老闆開考,攝影師立刻抓住機會拍攝,而馬老闆雖然有些生疏,但也順利透過了考試。

這不奇怪,馬老闆雖然忙碌,但也有做練習,而且他大風大浪見慣了,所以能在飛行中保持冷靜頭腦,透過考試對他來說並不難。

全員順利透過,孫所長忍不住鼓起了掌,他說道:“史上第一次民用飛行駕照考試順利結束,所有人均成功獲得了飛行駕照,讓我們恭喜他們!”

有員工遞上了飛行駕照,這駕照明顯是早就做出來的了,就等他們透過考試了。

記者在等候廳等著換了衣服拿著駕照走出來的小張問道:“作為第一個透過民用飛行考試的人,你現在的感覺怎麼辦?你接下來打算去做什麼?又打算到天上好好飛一場嗎?”

小張非常認真地說道:“拿到飛行駕照讓我感覺很好,我很開心,另外,接下來我要參加飛行教練資格證的考試,嗯...也是在這裡進行。”

七個試飛員接下來要立刻開始飛行教練資格證的考試,難度比飛行駕照考試更難,但對於他們七人來說根本沒有任何問題。

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