第五章 三朵花(第1/3頁)
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“轟轟……”
火車突兀的直撞向一輛賓士在大道上的汽車。
啪的一聲，汽車側翻。
“咔……”
“肯，撞擊力道太大，拖車過去！”
趙旭拿著大喇叭，囑咐著火車頭中的操作人員肯·奈特，順便讓在一旁的拖車將火車頭拖回去。
這幕場景，本來不是趙旭負責的。
可這貨為了好玩，卻讓諾蘭去拍攝雨中追逐戲碼。
而趙旭負責的是柯布一夥人在雨中追逐時，火車亂入的一幕。
雨當然是人工降雨，這點在全世界大多數影片裡都是一樣。
除非導演玩兒文藝玩得太嗨，把投資人的錢不當回事，非要特麼等下雨天開拍。
花了十幾分鍾將場景復原，趙旭一聲令下，場記打板。
“action！”
在火車頭裡的肯，觀察著面前十幾塊螢幕，聚精會神的計算起距離。
伴隨著手上的操作，肯十分精準的將衝過來的汽車撞得歪了一下後，繼續向前奔跑。
而在賓士的火車兩邊，幾組攝像機精確的記錄下，火車犁地那一幕。
這一幕很快就透過了。
趙旭仔細的觀察著鏡頭中的撞擊特寫，加上後期那都市樓宇間的特效，妥妥的會震撼人心的。
趙旭在美國拍攝盜夢的時候，新龍門的票房節節高升。
九天破兩億，十五天破三億，將近一個月時間，直接將國產電影票房紀錄，一直推到3億九千萬。
而反觀吳白鴿的《赤壁上》，居然只有兩億五千萬不到的票房。
白鴿老大真的欲哭無淚。
兩部電影上映一個星期後，諸多院線公司的經理，直奔韓三坪的辦公室，紛紛要減低赤壁的拍片。
讓給誰，這不是顯而易見的嗎？
韓三坪見找來的人太多，就算赤壁是中影主導的大專案，他也只能無奈的同意了。
白鴿為此氣得差點心臟病爆發，然並卵，爛片就是爛片，將三國玩得低端，還想要口碑，做夢呢。
等明年《赤壁下》上映的時候，中影如果不全力支援，將首周排片定在70以上，上下兩部加一起，《赤壁》系列能夠有利潤就很不錯了。
看《英雄》還能看看那唯美的景色，看《赤壁》能夠看什麼？