第四百八十四章 想哭的趙旭(第1/3頁)

“怎麼，華人文化就不能單單看好我這個人？”

韓漢對趙旭撇嘴鄙視他的態度很不爽，翹起二郎腿滿臉不得勁，瞬間從一個正經人變為一個二貨，好似要是趙旭不給他一個滿意的答覆，就跟他沒完一樣。

趙旭微微一笑，這才是韓漢嘛，何必一本正經的像個成功人士呢。

就他十幾年的憤青嘴炮，這傢伙還真不適合玩兒成功人士那點威嚴感。

也正是他的這種隨時隨地能夠跟任何人閒扯鬼糊的性格，才讓他剛剛進入演藝圈就能夠取得很多人的認同，這就是韓漢本人特有的接地氣舉措。

“你還別說，華人文化歷時近十年的發展，還真沒多大機率單純看好你這個人。聽說他們上半年投資了一家汽車俱樂部，我覺得王總是醉翁之意不在酒。”

韓漢在汽車拉力賽上確實有那麼些實力，而他本人又混跡於娛樂圈，成為現在商業片的大導演之一，就衝著這個名頭，要是能拉上韓漢進入車隊，還是有著很大的噱頭的。

“應該不會吧，拉力賽跟超跑賽區別很大的！”

韓漢認為趙旭的猜測根本就是瞎扯談，拉力賽最重要的除了耐力就是應對險峻路況的各種隨機應變，跟超跑比較單純的技術流還是有不少差距的。

拉力賽團隊相當重要，稍稍疏忽就是完蛋大吉的命運，那些各種險峻路況，沒有幾個強力的隊友，一個人很難兼顧到方方面面。

韓漢拉力賽玩了這麼多年，為啥一直都沒踏入超跑賽事的行列，不就是他有著自知之明麼。

“區別大是肯定的，但你也不是年輕車手了，穩定性更加超出年輕人一籌，嚴格的訓練一段時間，很快就能適應超跑賽事的節奏。”

無論是汽車拉力賽，還是其他越野車賽事也好，都沒有超跑賽事吸引人，風馳電掣才是引領年輕人所推崇的。

在超跑市場，速度才是王道，才能奠定所屬超跑品牌在全世界超跑市場上的地位。

法拉利、瑪莎拉蒂等品牌，為什麼成為了全世界超跑愛好者所希冀擁有的，就是憑藉一屆屆超跑賽事取得的桂冠鑄就的深厚根基。

華夏超跑錦標賽在國內名頭並不是很大，雖然已經舉辦了好幾年，但除了汽車愛好者以及某些閒的蛋疼的二代們，並沒有在普通人之中成功推廣。

華夏現今也有著屬於自己的汽車品牌，隨著品牌的發展，高階跑車市場是一定會進入的領域，但單純的廣告以及推廣，想要讓國產品牌進入到這個依然被國外品牌所壟斷的領域，必然要在超跑賽事上顯露存在，這是任何超跑品牌必走的一條路，就算琴聲汽車也不例外。

早在去年年初，琴聲汽車就能自主生產電動超跑，可是取得成績並不算太好，在全世界也只是個二流超跑品牌，這還是琴聲汽車花了大力氣大代價做廣告的原因。

“琴聲汽車就沒打算收購一傢俱樂部做推廣？”

韓漢心底承認趙旭說的不錯，經過十多年的拉力賽事，他確實能夠快速進入超跑賽事領域，突然他轉念一想，家裡那輛琴聲騰龍x001不就是面前這傢伙的公司生產的麼。

“有計劃了，只不過沒怎麼關注而已！”趙旭聳聳肩，他本身就一攤子事情，哪有閒工夫關注這些。

再說了，他都奔四的年紀了，不是小年輕了，沒以前那麼熱衷於飆車了，他都不記得有多久沒有飈過。

“要不我就加入琴聲的俱樂部得了。”

“別……琴聲汽車那邊我一直關注度很少，還不知道他們有沒有適合的車手選擇，你這要是摻和，打亂了他們的計劃，我找誰訴苦去？”

“不是吧，你剛才……”韓漢老大的不爽，這傢伙還誇他來著，現在又來這一下，是看不起大爺的實力麼？

“一碼歸一碼，人華人文化都來試探你了，先給他們一個滿意的答覆再說吧。就我看來，亭東接受華人文化的投資好處也蠻大，你要是有那做大做強的心思，同意他們更好一些，畢竟亭東也在明珠，在人家眼皮子底下討生活。”

燕京的華夏文化產業基金，明珠的華人文化產業基金，是國內在文化娛樂產業最大的基金。

一個是以趙旭的親身、老馬的阿里、小馬的企鵝、老李的千度等it型企業為核心成員。

一個則是一批國有企業投資，以明珠廣播電視臺、上影等各大金融媒體企業為核心成員。

去年趙旭卸任華夏文化產業基金董事局主席、董事長的位置，老馬輪值成為新任主席，之後趙旭就很少出席董事局會議，一般都是悠哉悠哉躺在家裡看著視訊會議裡的老馬小馬老李三人扯皮。

這一年他看的笑話多了去了，就當是平日生活之中的閒情趣事。