第九十九章 經濟發展之源 四、經濟上行繁榮

四、經濟上行繁榮

經濟出現了下行與經濟的不景氣，我們用什麼方法去解決這一難題呢？過去很多年一些國家的政府，採取政府量化寬鬆搞基建的方法來刺激經濟達到解決經濟不景氣的問題。這種方法看似見效快，其實是一種治標不治本後遺症很大的做法。

要想富國首先富民，國民有錢了坐高鐵的人多了，鐵路公司賺的錢多了，政府就可以用賺到的錢去修更多的高鐵。而不是用量化寬鬆印鈔票，放貸款去修高鐵。現在很多高鐵線路虧壎是因為有很多人手中沒有錢，嫌高鐵票貴。高速公路上有很多重卡司機嫌高速上過路費太貴而不願意開車上高速，這就造成了高鐵、高速的虧壎現象。

說到這裡可能有人說，統計部門統計報表不是人均年收入年年都在增長，你咋會說老百姓沒有錢了呢？這就涉及一個貧富差距拉大的問題。

王健林說：先定它一個小目標一年賺他一個億；馬雲說：一個月賺它幾十個億很痛苦。眼前糧食收購價下跌，農民一年到頭剔除種子、化肥、農藥等等費用，實際收入所剩無幾，基本上是窮忙一年。很多工廠的工人面對著經濟的不景氣減薪、工資拖欠時有發生，下崗失業如影隨形。中產們的錢包都抵押到房地產開發商的錢袋子裡去了。社會上大多數人的消費降級已經成為社會經濟發展的拌腳石。

統計局把大款王鍵林與馬雲賺到的錢與工人的工資收入和農民的農業收入一平均，那就成了人均收入在增長。

不管經濟報表如何好看，社會面對著貧富差距拉大，解決經濟下行的當務之急就是要對高收入的富豪、超級富豪，徵收重稅，政府把徵得的稅收拿來給低收入人群發紅包，以提高大眾消費水平。

經濟搞活的關鍵是大眾消費水平的提高。刺激經濟的關鍵是讓中、低收入人群有錢，中低收入的國民佔國民整體的大多數。只有他們有錢了坐高鐵的人多了，高鐵就賺錢；只有他們有錢了京東收發的快遞就會多起來，京東的大老闆手下的好兄弟、壞兄弟不用裁員都會一心一意為京東干好工作的；只有大眾有錢了馬雲的網路平臺的業務量就會大大增加，馬雲就不用996去增壓提高效率了。

只有大眾的消費能力強了，農產品、工業品的消費量都會大大增加，整個社會的經濟執行就會貨暢其流，資金加速流轉，經濟上行繁榮。所以說社會經濟發展的源泉是大眾消費水平的提高。”

話說聞進勇的廣播稿在未來之聲上播出後，雙穩態在收音機前聽完聞進勇的播音。心裡總覺得聞進勇播出的內容還是不夠深入全面。他又經過幾天的考慮決定他親自走進未來之音播音室，用喇叭筒子對著地球村居民發表一篇更為全面深入的播音以播得大眾的點贊。

五天之後，雙穩態站在播音室的麥克風前，他開始對地球村居民播音了。他的開始語是這樣說的：“今天，我們人類走到一個百年之大變局的關鍵年份，世界經濟又存在著下行風險，我想發表我個人對未來經濟發展的一點看法，希望我的發言能擊中要害讓大家喜歡聽。”

他停頓了一下又繼續說：“我說的題目是《經濟發展之源》可能有人要問那發展之源是什麼呢？要我說發展之源就是消費。消費不單是經濟發展之源，也是財富之源，也是資本運作價值增值之源；社會如果沒有大眾消費，那經濟發展就會停滯，財富就不會增加，資本運作就不會實現價值增值；就會造成一個國家，一個經濟體，世界經濟執行的總體混亂。可見，消費對於經濟整體良性迴圈是何等的重要。

在這裡我要說的是，地球村裡有些國家的政府在遇到經濟困難與經濟下行時，有病亂投醫亂了陣角。消費與投資的關係是消費在先，投資在後消費引導投資，這樣投資才能起到好作用，不能是先投資後消費，這就造成了本末倒置後果堪憂。更有能人說投資拉動消費，老百姓手中有錢了，不用拉自然就有消費了，老百姓手中沒有錢，怎麼投資也難以拉動消費！

投資拉動消費，沒有消費目標弄不好錢會投到泥坑裡去的，只有消費引導投資才能讓投資投中消費的靶心。

另外還涉及一個消費培育，讓老百姓手中有錢就成為解決經濟下行的關鍵。

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