第316章 聰明的李世民(第2/3頁)

“這個門……”李世民剛要轉身問江南兩節車廂中間的門怎麼開啟，門就自動開了。

李世民尷尬一笑，“自動的？”

“對，感應的。”

繼續往前走，就是兩個車廂的連線處。

李世民左瞧瞧右看看的，好奇心很重。

到了車門的地方，站在門口往外看。

發現列車正行駛在高架橋上面，離地面大概有數丈的距離。

李世民又是一臉震驚的看著江南，“這鐵路是修在半空中的？”

“這個是高架橋，就是把整條鐵路架起來了。”

“為什麼要架起來？修在平地上不更省事？架起來這麼高怪嚇人的。”

“架起來修的好處有很多，首先，高鐵列車執行速度非常快，對線路的平順性要求極高。

修建高架橋可以有效避免因地形起伏造成的線路坡度變化過大的問題。”

江南指了指外面的大山，

“比如這種山區，透過高架橋可以使高鐵線路保持相對穩定的坡度，這樣列車才能夠平穩、高速地執行。”

李世民點點頭，“懂了，就是把矮的地方架高，讓道路更加平整。”

“就是這個意思，不過還不止這些，

高鐵線路修建在高架橋上，可以避免地面上的動物、行人、車輛、或者其他異物侵入鐵路，減少安全事故的發生機率。

這也快的速度如果撞到東西，後果可想而知了。”

“這個有道理，確實沒有想到。”李世民背著手，有點不自信了。

平時覺得自己也是個文武全才的明君，竟然連這一點都沒想到。

“還有就是不同的地質條件可能會導致地面沉降不均勻。

高架橋透過樁基礎深入地下穩定地層，可以有效解決因地面沉降差異對高鐵線路平順性的影響。

此外，修建高架橋還可以減少土地的利用以及對地表的破壞，不影響野生動物的棲息地和遷徙路線，能最大限度地保護原有的生態環境。”

“考慮的真周到，能讓這麼長的車在這麼高的地方跑？也真是厲害。”

李世民剛感慨完，突然好像明白了什麼東西。

“我知道了，高鐵就是在高空中跑的所以叫高鐵，對不對？就像地鐵是在地下跑的一樣。”

江南笑了笑，“二叔不愧是個聰明人，這都想到了，其實完全不是這麼回事。”

李世民︰“……”

“高鐵是高速鐵路的簡稱，跟高不高沒有關系。”

話音剛落，列車鑽進隧道，外面突然黑了下來。

“哥哥～天黑啦～”