第七章 油箱嘩的一下就漏油了(第1/2頁)
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地面上人的手機仍舊在響著，幾乎所有人都放下了手中的事情去關注這個新聞。
不過幾分鐘dg951重現天日的事情就在各個渠道登頂頭條，新聞通稿也是滿天飛。
一時間這架已經失聯將近三個月的客機又成了眾人的焦點。
“我猜過不了幾分鐘航空部門就要出來道歉說弄錯了”
“如果真是個烏龍還聯絡了日方的話，那真是丟人都丟到國外去了”
“不然難道要發現失聯客機的訊號還默不作聲？上面幾個人有病吧？”
“航空部是好心，但我也覺得這是個烏龍……”
“看後續情況吧，一會後要是沒有跟進的話就是誤判無疑了”
古村在引擎爆炸的一瞬間就在驚世駭俗的書上籤下自己的名字，楚城甚至來不及阻止。
“兄弟啊”他『操』控著駕駛盤：“一個引擎爆炸事情不大啊，你這就立刻簽上了名。”
這架客機有兩個引擎，就算失去一個憑藉著駕駛員的經驗也能控制住飛機。
“問題是不大”古村解釋：“但我覺得待會可能會有更大的故障，到時候甚至會沒有時間簽名。”
楚城抽抽嘴角：“你這fag立的比我還要牛嗶。”
前幾分鐘他們一直在爬坡，已經到了三萬多英尺的高度，也就是接近一萬米。
所以一時這架飛機還沒離開日本上空。
“待會可能會副翼失控無法控制方向”楚城按著駕駛盤：“我們得在能拐彎的時候快點拐彎。”
直接讓機頭對向內蒙的方向，這樣中途就是走直線。
“今天天氣挺好，不怕『亂』流，就怕中間撞上別的客機。”楚城又在立fag了。
飛機上他們的手機都調成飛航模式，自然也不知道地面上的人們正被一條條報道轟炸。
“又有新的跟進了！”
“這次是道歉麼？”
“據東南航空中心透漏，該航空中心也捕捉到dg951訊號，兩個航空基地同時捕捉到失聯客機訊號！”
“仍舊難以定位，只能斷定該飛機正高速行駛，目前中方已與日航取得聯絡”
“日航表示並未獲取dg951訊號，但會對此事緊急跟進。”
兩個航空中心都發現了失聯客機訊號，那麼是誤判的可能『性』就大大降低。
但此時人們仍舊處於一種不信任的狀態。
一架客機絕不可能在空中飛行三個月！
即便所有人都不相信這件事情，但這也是事實。
日國幾乎所有航空中心都在緊急搜尋訊號，但仍一無所獲。
羽田中心的塔臺內，正有人在質疑：“中方不會是在耍我們吧？這邊什麼訊號都沒有……”
這人還沒等說完，旁邊就有一個年輕管制員激動地猛然跳了起來。
“找到了！”他激動地怕打著桌子：“找到dg951的訊號了！”
“真的！”
一時間所有人都圍過來注視著桌子上的螢幕，果然如同中方航空基地說的一樣，這輛失聯了將近三個月的客機正飛速行駛。
“快！”有人通知外面的人：“快聯絡中方，說我們也找到了訊號！”
發現訊號的管制員一邊激動地盯著螢幕一邊道：“但是這速度不對，太快了……”