啟用了【速度與激情】之後,杜柯的最高騎速一度衝到了66公里小時。

在開過一輪【速度與激情】後,接下來杜柯進入了一段平靜期,騎行速度回落到3540公里小時。

抽風這種事情,不能連著來的,否則身體和精神都承受不了。

之後杜柯每隔十幾分鍾就使自己興奮一次,頂著【速度與激情】狂飆,用激情引燃速度,用速度昇華激情。

40公里腳踏車賽段測試完畢後,杜柯耗時53分20秒,平均騎行速度為44.8公里小時。

實際上,杜柯還能夠騎的更快,因為他還可以購買腳踏車專案的常規特技,國家級的腳踏車屬性+隱藏特技+常規特技,他騎行的平均速度有望突破45公里小時。

但杜柯現在肯定不會購買腳踏車常規特技,因為他的這張腳踏車燒錄頁是臨時的,這個鐵三任務結束後,腳踏車臨時頁連同隱藏特技【速度與激情】都是要還給系統的。

他現在花幾十個獎勵點買倆腳踏車常規特技,爽一把之後也是會連同臨時燒錄頁一起被系統收走的,沒必要嘛。現在獎勵點十分緊張,當然不能瞎浪費,爽一把之後就不管後面的事情了,這屬於飲鴆止渴,不能幹這種今朝有酒今朝醉的事情。

鐵三任務只是過渡,杜柯下一個主攻的目標是田徑,如果有朝一日他要玩腳踏車專案,再買張永久性的腳踏車燒錄頁爽一把也不遲。其實【速度與激情】這個腳踏車隱藏特技用起來還是蠻爽的,有機會再說吧。

再次回到換項區,杜柯將腳踏車放回指定車架上,快速的摘頭盔、換戴空頂小帽,換鎖鞋為跑步鞋,再吃掉一根能量膠、一粒鹽丸,喝幾口運動飲料,變切到田徑臨時頁,拔腿就跑,進入10公里長跑階段。

在鐵人三項的比賽中,運動員經歷了公開水域游泳和幾十公里腳踏車競速的考驗,體能消耗巨大,到了最後一項長跑階段,可謂是進入了最艱苦的賽段,能否堅持跑完全程,決定著他們是否能成為一名真正的鐵人。

國際鐵聯的競速規則中有明文規定:在長跑階段,運動員必須以雙腿直立的方式完成比賽。

這條規則看上去理所當然,很多人甚至覺得是句廢話,卻是出之有因。

在早期的鐵三比賽中,有些運動員進入到了長跑階段,體能消耗殆盡、幾近虛脫,他們實在無法堅持跑下去,可又不想放棄比賽,於是……他們爬到了終點。

所以國際鐵聯就有了這條規定,參賽運動員必須以雙腿直立的方式完成比賽。

可見,在最後一項長跑比賽中,速度啊、激情啊、爆發力啊、狂飆猛突啊,這些都不是最重要的因素了,最重要的是:體能和意志力。

之前杜柯切過田徑臨時燒錄頁,他用游泳頁燒錄田徑頁,最終田徑頁的屬性總和是254,系統抽出一半的屬性點即127點,進行了機選初次分配,初次分配後的八大屬性情況是:

速度17,爆發力17,體質17,耐力17,力量17,技巧16,敏捷16,精準10。

系統給杜柯指了條明路,在田徑專案中,除了精準,其他的七個屬性都得兼顧。

田徑運動可以分為三大類,跑包括競走)、跳、投,品種十分多元化。

在游泳專案中,自由泳和蝶泳有共通之處,但在田徑專案中,100米跑和撐杆跳高、推鉛球則是完全不同的運動,因此田徑專案對各大屬性的要求更為全面。

要成為一個全面型的頂級田徑運動員,杜柯得把除精準之外的七大屬性全部堆爆才行。

不過,在這個鐵三任務中,杜柯可以自主選擇成為一個特定型別的田徑運動員,短跑、中長跑、跳躍或是投擲,什麼都行,他能做出自主選擇的本錢就是剩餘的127點手動分配點。

在鐵三的10公里長跑比賽中,應該選擇成為什麼型別的田徑運動呢?

還用問嗎,當然是成為一名長跑運動員了。

於是,杜柯手動加點之後,他在臨時田徑頁中的最終屬性情況是:

速度21,爆發力21,體質61,耐力80,力量21,技巧20,敏捷20,精準10。