第199章 車禍現場(第1/3頁)

韓越自己手握重權，秦夏是不管事的，寧阡陌有自己的公司要管，除了創業初期，後來是拿錢拿到手軟，都拿到不好意思的時候，才會來幫個忙。

青楓是靠《奧陶》圈了第一筆錢，然後開頭做的幾個產品都挺火的，利潤也高，就算後來有一眾跟風者，也比不上青楓的地位。還有經銷帝國貨。

這些都成了青楓的底子。

關於經銷帝國貨，青楓有一個平臺，聯邦人——主要是中漢人，可以在這個上面和帝國人做生意，實物就靠那條帝國物資運輸通道傳送。

也不是沒人會弄，只是一般人拿不到帝國那邊的許可，而且沒有物資運輸通道，一不留神就成走私犯了。走沙特那邊的話成本太高，得不償失。

聯邦十國三十九城，基本在同一片大陸上。而帝國三區三十七城，幾乎分佈在全球各地，和部落的關係也挺好的，根本不缺聯邦這點東西。再加上舊時恩怨，帝國在過去很長一段時間裡處於“閉關鎖國”的狀態，別說去帝國旅遊了，聯邦人就連帝國貨都難買到。

人家連錢都不要，你們還能怎樣呢？

韓越一直不想讓這個平臺成為青楓的支柱。他也的確做到了。除了在開始的時候，青楓藉此喘氣兒，到後來，青楓開創了很多別的業務，成功把這個平臺佔的比率給壓了下去。雖然這個平臺到現在也很火，但它已經動不了青楓的根基了。

缺錢開拓市場的時候，青楓要麼靠貸款，要麼就在通道里多放一條線，總之是不肯用股權換融資。

韓越也是十分固執了。

秦夏想不明白為啥，只是他不是專業的，所以沒多管。

寧阡陌倒是能理解幾分。如果可以，他也想這麼幹，不過他家裡人比韓家多多了，成員關係複雜，做不到像韓越那麼幹脆利落。

所以，青楓就這麼撐下來了。

韓越的確是有遠見的。

瞧，眼下就有人慢慢聚集起來了。

至少不用擔心股權的事情。

但也正因如此，幾位大股東，和那些小股東，每年收到的分紅總以令人眼紅。

“如果有10％的利潤，資本就會保證到處被使用；有20％的利潤，資本就能活躍起來；有50％的利潤，資本就會鋌而走險；為了100％的利潤，資本就敢踐踏一切人間法律；有300％以上的利潤，資本就敢犯任何罪行，甚至去冒絞首的危險。”1

韓越閉上眼，揉了揉太陽穴。這件事……不能靠別人幫助。那邊是通敵叛國，這邊是損耗祖輩清名，都不可取。不過現在，最重要的應該是活下去。

他不怕那兩個人背叛他。

就算迫於家族壓力和他反目成仇什麼的。

韓越根本不在乎。

從他回國的那一刻起，死亡便如影隨身。

這是一了百了的選擇。

人活著便得講情理，遵律法，不講理，強行收購，他也有的是功夫陪他們耗。但是死了就什麼都沒了。

所以現在還堅持這麼幹的人簡直蠢透了，可也的確聰明。

韓越漠然地看著前方。

那裡有一輛車，半個車身都被撞毀了。初步結果很快就出來了。那是一輛無人駕駛的車，保護系統被強制關閉了，超速，違規變向。