第918章 兩艘都是貨船

第918章 兩艘都是貨船

沉船船身沖刷工作用了大概三個多小時。

蕭鵬道：“各位直播間的朋友看到了，我們沖刷了三個多小時，才能只能露出大概沉船上層四分之一的位置，另外還有四分之三依然深埋在海底。越往下沖的越慢，這時候有兩個選擇，要不然就是不計時間慢慢沖刷，要不然就要採用相關海底挖掘裝置——而我兩種都不選。”

直播間裡一片黑線，你不選你說什麼？

蕭鵬笑道：“我又不是要整船打撈，我何必要把這艘船全部挖出來呢？只需要挖掘出裡面值錢的東西就行。不過說實話，我這次有不好的預感。”

“什麼不好的預感？”

“有什麼問題麼？”

蕭鵬解釋道：“可能這兩艘船裡沒有什麼值錢貨。剛才兩艘船的身份已經被確定了，兩艘船都是英國貨船，他們的固定航線都是英國至波士頓的貨船。主要銷售貨物包括茶葉，布匹之類，這些東西可不是什麼值錢貨。1948年的時候兩艘船先後離開科克市後就下落不明，現在找到了，原來在海底。華沖，你去‘卡呂普索號’，直接上液壓剪！”

對講機傳來華沖的聲音：“老闆，開哪個罐頭？”

“先開‘南約克馬蹄鐵’，再開‘兔子腳’。”蕭鵬對直播間道：“我們給破除沉船甲板這個過程叫做‘開罐頭’。這兩艘船都很容易開，你們可以看到這是兩艘木質明輪船。這是那個年代的非常流行遠洋輪船。”

“我們現在的輪船都是螺旋槳在船尾，當年最早的輪船可不是這樣，而是像我們在公園玩的‘鴨子船’那樣船尾或者兩側有兩個大的轉輪，用蒸汽機驅動轉輪前進。而且大多數船都是木質船身，其實那時候已經有了鐵甲船，但是基本用來軍事上，那時候的英國海軍就有了鐵甲船，那個時期在往前幾年的時候正好是他們侵略華夏的時候。當時他們有一艘叫‘馬杜納’的鐵甲蒸汽船，僅僅這一艘船幾乎就團滅了當時的清朝海軍。而這樣的船他們派了四艘。等到戰爭結束的時候蒸汽鐵甲船增加到了十五艘。所以說落後就要捱打這是必然的事情。”

“那時候的英國已經完成了工業改名，所以很多原來的木船也會拿出來進行改造加裝蒸汽機以及明輪提高船舶航速，你們也發現了，上面還有桅杆什麼的，那時候的船基本都是蒸汽機和帆船同時使用，嗯。用現在的話說都是‘機帆船’。”

“你說英國往老美那邊賣茶葉？”

“開什麼玩笑？老美那邊是喝咖啡的！”

蕭鵬看後解釋道：“嗯，我在國內的時候也以為只有國人愛喝茶，全世界都是喝咖啡的，結果出來後我才發現真不是這麼一回事情，這個地球上的主流飲料其實是茶葉而不是咖啡，包括歐洲在內大多數國家的主要飲品都是茶葉。從茶葉進入歐洲的一天開始，這就成為了歐洲最受歡迎的飲品，在很長時間內這都是身份的象徵只有貴族才能享受。”

“歐洲人最早開始喝茶的國家其實是義大利和葡萄牙。不過他們那時候有了茶葉還真不是為了好喝而是為了茶葉的藥用價值：畢竟歐洲人的主食是肉類，茶葉利於消化這點是全世界的共識。1662年的時候葡萄牙公主凱瑟琳布拉幹薩嫁給了英國查爾斯二世，陪嫁的物品裡帶了一箱子茶葉，茶葉從那時候才作為飲品在英國流行起來。”

“不黑不吹，在那個時期，茶葉在英國代表著財富、權勢、地位！只有那些上層貴族才能喝的起茶葉，那時候如果搞到點茶葉都要用玳瑁或者純銀做成的小箱子裝起來，箱子上還要掛著鎖，家裡的僕人砸碎個玻璃碗碟之類的可能沒事，但是如果敢偷茶葉？那是死啦死啦的有！

這還真不是誇張，當年甚至發生過一件極端又荒誕的事情：當時的法國皇後甚至派人潛入英國皇室去盜竊茶葉結果被抓住，也就是歐洲轟動一時的‘茶葉盜竊案’。到了今天英國人還拿這事嘲笑法國人。”

“而英國人愛茶葉這事兒到了今天已經到了誇張的地步，《敦刻爾克》看過吧？裡面有這樣一個橋段：他們的小漁船在海上被追兵追捕的時候一群英國人還不忘喝杯熱茶壓壓驚。這還真不是搞笑橋段，二戰期間戰火紛飛，英國那時候想要搞來物資是很難的事情，結果英國人在二戰期間不聲不響幹了一件大事：他們在除了東瀛之外所有能搞得到茶葉的國家採購茶葉，整個二戰期間英國從世界各國採購的物品如果按照重量來算，採購最多的物資是子彈，排第二的就是茶葉！英國所有軍艦上明文規定每天都要保證所有船員的茶水供應；荷蘭被德國佔領後，英國向荷蘭空投了七萬五千枚裝滿茶葉的空炸彈來支援國土淪喪的荷蘭；就算到了今天，大多數的英國陸軍坦克裝甲車裡都有一種叫做‘boiing vesse’的小型蒸煮器，專門給陸軍士兵煮下午茶使用！”

“事實上只有北美地區的主流飲品是咖啡，而且在很久之前他們的主流飲品也是茶葉，老美獨立也是跟愛喝茶有很直接的關系。當時北美是英國的殖民地。而英國當時的特色就是：從殖民地圈錢，不管殖民地死活。當時去北美的殖民者大部分都是英國人，他們繼承了英國人愛喝茶的習慣，大量英國茶葉賣到北美。為了賺更多的錢英國前後頒布了《湯森德法》和《茶稅法》在北美徵高稅，而北美那邊老百姓也急了，直接搞了個‘不喝茶運動’改喝咖啡。再後來就發生了‘波士頓傾茶事件’，老美老百姓化妝成印第安人把英國人的茶葉倒入大海，然後英國人頒布《強製法案》準備收拾北美殖民者，後來的事情大家也就都知道了，在華盛頓領導下老美獨立了！”

說到這裡蕭鵬嘆口氣道：“剛才新資料到我手上了，‘南約克馬蹄鐵號’是屬於東印度公司的船，這艘船很有可能是運茶葉的，如果是那樣的話……唉，沒有打撈價值啊！”