第1081章 贊德福特賽車場
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第1081章 贊德福特賽車場
半個多月後,荷蘭海邊小城贊德福特,一群人對著路邊的一輛車在指手畫腳。
世爵d12可是世界最法:如果能看到一輛suv高速緊緊咬著法拉利不放?那一定是世爵d12。
他們為什麼在看這輛世爵d12呢?倒不是他們少見多怪,實在是這輛車……太髒了!
他們都不敢想象這輛車到底經歷了什麼。
趴在車窗上看了看更是讓人無語;世爵d12這車被蕭鵬評價為‘醜的可愛’,外觀就先不說了,關鍵是這車的內飾都是按照客戶要求手工打造的。
卡爾這輛車內部是淡黃色,放到國內應該叫‘土豪金’,配合亮銀的面板及檔杆看上去更像是老式飛機的懷舊色彩,而且全部真皮包裹,原來這車是著名的細膩雅緻奢華無比。
而現在呢?裡面塞滿了亂七八糟的東西,都是荷蘭當地的著名紀念品:什麼木鞋、乳酪、風車、手風琴、鬱金香球莖之類的堆了一大堆。
這車是採用對開門:前門跟普通車一樣開啟,後面則是從前往後開,兩個車門之間還沒有任何的門柱,現在感覺是一開門裡面的東西就會都丟出來。
這麼好的車你當做貨車?他們真想知道是什麼樣的人才能幹出來這麼喪盡天良的事情!
這車當然是蕭鵬開的!
這也跟他在非洲的經歷有關:這是卡爾的車,開始的時候他也想愛惜一下,可是沒過他也就放飛自我了:大不了還給他一輛新車不就行了?
經過非洲之行‘愛車’這詞已經徹底距離他遠去了。
蕭鵬如願去了呂伐登,也如願在瑪塔哈麗墳前給她獻了花。
其實那個墳墓也是‘衣冠冢’,當年瑪塔哈麗被處死後,由於她的屍體無人認領最後被送到醫學院用於醫學用途,也就是解剖啦、醫學生練手之類的,後來腦袋被砍了下來存在巴黎阿納託密博物館當做展品,而2000年的時候她的腦袋卻被發現不翼而飛。
有種說法是其實1954年那個博物館搬家的時候這個腦袋也就已經遺失了只不過沒被人發現而已。
想想也是,誰沒事去博物館看一個死人腦袋呢?
盡管瑪塔哈麗當年是被定為‘叛國者’,但是在呂伐登的瑪塔哈麗博物館這裡則是另外一個樣子,她被當做是‘反抗男性霸權’的先驅者。甚至當年槍斃她的法國那邊,都拍了一部為她‘正名’的歷史連續劇。蕭鵬則是感激她,如果自己不是發現了瑪塔哈麗的那些珠寶之類的遺物,現在他的發家之路恐怕要晚很多。
人嘛,要會感恩!
他現在到贊德福特,一方面是因為這裡是從呂伐登回海牙的路線,另外一件事情是他想來贊德福特賽車場看看——這是一個很值得去參觀的地方。
說起世界著名的賽車場,賽車迷首先會想起來例如英國銀石賽道、馬來西亞雪邦賽道、德國紐博格林北賽道、加泰羅尼亞賽道、摩納哥勒芒賽道、印第安納波利斯橢圓賽道、‘上’字賽道等,事實上在幾十年前,荷蘭的贊德福特賽道也不能被人忽略。
荷蘭也是一個賽車運動十分受歡迎的國家,贊德福特賽車場就是一個很好的證明。
贊德福特賽道也是一個老賽車場,他和英國銀石賽道都是在1948年誕生,比較起來其實贊德福特賽道更受人喜歡。銀石賽道原來是飛機場的基地,所以地面更加的適合賽車,而贊德福特賽道則是由周圍沙丘原有的賽道和公路組成,於是這裡也就更加的刺激。
從1952年開始,贊德福特停車場就是f1賽事的賽道之一,一直到上世紀八十年代舉辦了三十多次f1大獎賽,而且每年的荷蘭‘荷蘭大獎賽’,都在這裡舉辦。
但是三十五年前,這個賽道卻退出了f1賽事,說起來理由有點兒讓人無奈:當地居民提出抗議,說在這裡修建賽道對環境的破壞太大,而且外國遊客來這裡對這裡的治安會造成問題。一番折騰後:贊德福特賽車場關門大吉了!曾經的賽車聖地就這麼從f1賽事裡消失了!
這段時間贊德福特賽道一直在佈局改建,到了1989年的時候這裡以‘贊德福特公園賽道’的名字重新開放,結果卻在當地居民的持續抗議下,這裡只能舉辦一些國內小型賽事。哪怕是進入21世紀,這個賽道已經進化成了一個可以舉辦國際大型賽事的超級賽道,但是依然是主要地區級別的f3賽事,反正一直是舉辦小型賽事的場地,是標準的‘殺雞就用宰牛刀’。
改變這一切的原因只是因為一個人:荷蘭賽車手維斯塔潘。
這個出生在比利時的荷蘭賽車手2015年的時候代表紅牛二隊出戰f1賽事,以17歲166天的年紀成為f1史上最年輕賽車手,17歲180天成為f1歷史上拿到積分最年輕的車手,2016年開始更是代表紅牛一隊出戰並在西班牙大獎賽贏得冠軍,以18歲227天的年齡成為f1歷史上最年輕的分站冠軍,第二名則是德國車手維泰爾的21歲73天,這些記錄基本都是無法超越的存在。
因為維斯塔潘的橫空出世,重新點燃了荷蘭人民對賽車的熱情。於是闊別三十五年之後,贊德福特賽道重新回到f1賽事之中。
在這這裡賽車的賽車手對這裡的評價是‘古怪’、‘老派’、‘瘋狂’!而對賽車運動來說,這些評價無疑是褒義詞!
蕭鵬那輛雪鐵龍賽車運回了國內,但是男人嘛,對機械和速度充滿了天然的熱情,到了這裡怎麼能不來這裡‘朝拜’呢?
而且這裡還有f3體驗駕駛活動,在這裡可以拿方程式駕照。考出駕照的話可以駕駛賽車場提供的f3賽車在賽道裡跑幾圈,蕭鵬還從來沒有過駕駛方程式賽車的經驗,有這樣的機會怎麼能錯過呢?他把車停在這裡自己就是去報名參加f3駕駛培訓去了!
有一說一,報名費還真的不便宜,但是對蕭鵬來說這還真的是毛毛雨。