第1076章 遇到個怪老頭(第1/2頁)

第1076章 遇到個怪老頭

蕭鵬把車停到馬路邊的停車處，往咪表裡投好硬幣準備在附近逛一下——在海島上待的久了現在看到活人的感覺真好。

“這車不錯！”蕭鵬剛投完幣就有人對他喊話道。

蕭鵬聽後循聲望去，一個在旁邊停車的大叔正在那裡看著他，於是蕭鵬微笑道：“還好啊，關鍵是方便！”

“這也太方便了！”大叔道：“我這找地方停車都找不到，這是寶馬ini新出的車？多少錢？兩萬？”

蕭鵬笑道：“這確實是ini，而是五菱ini。”

“這車好可愛，多少錢？”大叔問道。

蕭鵬笑道：“五千歐！”

“等下？”大叔聽後一驚：“你說的是新車？”

蕭鵬點頭道：“確實是新車。這還是在你們這邊買比較貴，在我們國家四千歐也就夠了！”

“該死的，買輛最便宜的寶馬ini還要一萬五呢！”大叔走到蕭鵬的車前看了看道：“這車是電動車？”

蕭鵬點頭道：“是啊，充一次電跑一百二十公裡，也有170公裡版本。充滿一次電費用不了一歐，如果單純上班下班的話一個月十歐就夠了。不需要專門的充電樁，普通家庭220v電源就可以充電。用起來特別方便！”

其實這位大叔還真不是嫌棄電動車。

目前在法國和荷蘭，新能源汽車已經成了一個趨勢。目前汽車銷售總額的三分之一被新能源汽車及混合動力汽車佔據。

畢竟歐洲是‘環保公主’的大本營，買車當然也要環保不是？尤其是因為疫情搞的經濟不好，大家能省一些就省一些。

而且和國內一樣。反戰新能源汽車也是歐洲的戰略方針，現在歐洲為了推動新能源汽車採用的是‘高補貼+強懲罰’雙管齊下，所以各個國家對電動車的政策那叫一個好。

就拿挪威舉例。

在挪威買電動車免稅，買燃油車呢？25增值稅加二氧化碳排放稅加nox排放稅加重量稅等等一系列稅費，挪威政府說那是‘汙染者付費政策’。而且買電動車除了免稅外還可以免費電動車停車位；可以行駛公交車道；可以免費乘坐汽車輪渡；如果需要繳費的話電動車的停車費、養路費、輪渡費都是燃油汽車的50；公司採用電動汽車減稅40……

總而言之，挪威為了推廣電動車那真是盡力了，而他們也取得了成績：現在挪威是全世界第一個也是唯一一個電動車銷量比燃油汽車銷量好的國家。

而歐洲其他國家盡管還沒有做到挪威這一步，但是也都有差不多的政策，電動汽車普及率是越來越高。

就說荷蘭吧，因為疫情緣故，現在荷蘭的汽車銷售量一舉退回到1975年的水平，而現在新增加的車裡，有大概三分之二是電動汽車。

“咦？這車還四個座？”大叔趴在車玻璃上看了一會兒。

蕭鵬笑道：“後排比你的身高來說有些蜷腿，更適合孩子坐，但是你在前排應該沒有問題。”

荷蘭人的身高還真不是蓋的，這位大叔的身高差不多要有一米九高。