第553章 都是壓艙石而已

第553章 都是壓艙石而已

用一句比較繞口的話來說，‘泰坦尼克號’如果不是‘泰坦尼克號’，那它就是一艘沒有打撈價值的船，這不是蕭鵬眼高手低，而是所有海洋探險公司的共識：單純的客輪並不值得打撈。

但是郵輪不是單純的客輪，坐頭等艙二等艙的那都是有錢人，所以運氣好的話會可能會有很好的發現。

全世界最能體現出階級差距地方的就是郵輪。

很多人都說：坐遊輪不貴啊！這麼說的該去買頭等艙和二等艙的票感受一下，哦，現在應該叫‘貴賓艙’和‘頭等艙’，畢竟三等艙不如二等艙好聽其實都是一回事。

頭等艙、二等艙和三等艙的差距多大？用‘泰坦尼克號’舉例，在那個年代，一張頭等艙的船票4350美金！二等艙票價1750美金，而三等艙呢？30美金！

那些三等艙的乘客其實換個角度說就是‘壓艙石’而已。

用活人當‘壓艙石’聽起來很殘忍，事實上在很長一段時間內船上都用這個辦法，包括現在依然有人這麼做。

在地中海發生過一次悲劇。

有一艘偷渡船被人攔截下來，人們驚奇地發現船艙裡有很多具屍體。

這些屍體都是來自於偷渡的難民，因為在偷渡船上和船員發生了爭執然後被人活活打死。而他們的屍體卻並沒有被扔入大海而是放入偷渡船的底艙，在地中海那炎熱的天氣被人發現的時候屍體早就臭了可是依然放在船艙裡，為的就是充當‘壓艙石’。

不瞭解船隻的人可能不知道，船舶在空載的時候，必須要保證船舶有足夠的吃水才能保持船舶的穩定性，就像不倒翁必須夠沉才能保證船舶的安全性，如果甲板上都是人而船艙裡卻很輕，輕輕一個風浪船舶可能就會沉沒。

華夏人的老祖宗發現了這一點兒，就會在船艙裡裝著大石頭，也就是俗稱的‘壓艙石’，在南京龍江船廠——也就是建造鄭和下西洋所需船隻的船廠的遺址，人們就發現了用來充當壓艙石的石球。

而華夏的漁民也比較聰明，到了今天很多的木質漁船裡面都有一個船艙是直接灌進水被稱為活水艙，這樣還能保證魚鮮的鮮活還能起到‘壓倉’的作用。

但是不管是‘壓艙石’還是‘活水艙’都有一個問題，就是減少了船內的載貨量和載貨空間，於是隨著科技進步，就有了‘壓艙水’，用水泵和管道把水引入船艙進行壓艙。比如說一艘貨輪在卸貨的時候，水泵開始工作往船裡灌水，等到貨都運走船裡就滿滿的一艙水保持穩定，如果需要裝貨的時候則一邊裝貨一邊排水。

事實上‘泰坦尼克號’上也有‘壓水倉’，但是那艘船太大了，上層空間又那麼高，想要保持船舶穩定其實最好的辦法是把整艘船底部進行大量壓艙，與其浪費空間專門進行壓艙不如底層塞滿人能賺一點兒是一點兒。

資本家的心腸有時候就是這麼狠。

這次蕭鵬下海並沒有發現什麼值得打撈的船，但是倒是發現了一艘有意思的沉船。他發現了一艘滿載‘威利斯’吉普車和‘哈雷a’摩托車叫做‘莉蓮吉許’號的‘自由輪’。這艘船的打撈價值也是‘零’，但是卻是一個非常值得發掘的沉船，這艘船上有太多梗值得講述了，今後蕭鵬有機會的話會專門來直播一次，就算不直播也會讓法比安拍攝一部關於這艘沉船的紀錄片。

首先說船上的貨物，不管是‘威利斯’吉普車和‘哈雷a’摩托車那都是大名鼎鼎的存在，前者出現在無數二戰電影中，而後者連漫威超級英雄‘美國隊長’出門都要騎……當然，‘莉蓮吉許號’上的這些車泡的太久腐蝕嚴重根本沒有打撈的價值，但是這麼多的廢車散落在海底還是非常有震撼效果的。

為什麼這些廢車是散落在海底的？因為運載它們的船直接解體；為什麼那船會解體？因為它是‘自由輪’。

‘自由輪’是二戰時期的産物。

當時德國潛艇部隊對海運路線的威脅實在太大，所以盟軍需要一種物美價廉的貨船來運輸貨物，‘自由輪’就是在這種歷史背景下誕生的。

這種船看起來非常的簡單但是可以運載很多貨物，用焊接工藝替代傳統的鉚釘工藝，全部流水線裝配，從1941年到1945年這段時間，十八個老美船塢一共建造了2751艘自由輪，一艘船從開工到下水平均只需要42天！在1943年建造最高峰的時候一天三艘‘自由輪’下水。這些船大多都是透過租借法案提供給英國使用。

說句有意思的事情是：對老美那些船廠來說，最難的真不是‘自由輪’的生産，而是給‘自由輪’起名。

給一艘船起名字真不難，可是給接近三千艘船起名那可真的難為死那些船塢工作人員了，開始時候這些‘自由輪’都用類似於著名的政治家、科學家、航海家來命名，第一艘‘自由輪’就叫做‘帕特裡克亨利’號，那是‘獨立宣言’的主要執筆人之一，‘自由輪’這個名字也是來自於他‘不自由，毋寧死’的著名言論。就像這艘船的‘莉蓮吉許號’，‘莉蓮吉許’也是個人名，是默片時代的銀幕女神之一。

開始時候這些‘自由輪’還能用名人起名，到了後期那名字是亂起一氣，比如有一艘叫‘馬克漢默’號，馬克漢默是名人麼？不是，而是那艘船的焊工。

到了今天在很多人眼裡，‘自由輪’還是二戰奇跡之一，是老美工業強大的象徵，尤其是那些公知每次都拿‘自由輪’說事：什麼叫做‘下餃子’？人家老美那邊四年下水2751艘船！都是能一次裝載250輛卡車的大家夥！這才叫做‘下餃子’！

這個說法也就能騙一下無知的人，蕭鵬為什麼想要直播‘自由輪’？因為這種船正好是老美的劣跡之一，當年租賃‘自由輪’的英國人可算讓這玩意給坑苦了！