第44章 名副其實的護士鯊(第1/2頁)

第44章 名副其實的護士鯊

搞明白事情的來龍去脈蕭鵬覺得很無奈。德裡達太太說自己知道實情後會很憤怒，可是對天發誓，蕭鵬真的沒有覺得憤怒，反而覺得這事很好笑！

法國的工業農業都是相當發達。整個歐盟最大的農業生産國就是法國！他們的農副産品出口世界第一！整個地球市場的11的農副産品都是出自法國！

他們的商品出口主要市場是西北非和歐洲，但是這些市場現在也是競爭激烈，他們急需開發新的市場。

雖然西北非算是法國的‘後花園’，但是東非那邊他們可一直插不進去。經過多年的努力事情終於出現了轉機，他們和東非肯亞經過洽談後進行了一次開拓性的商業合作：他們從肯亞進口劍麻作為紡織原材料，然後法國給肯亞等值的小麥，算是開啟雙方合作的新篇章。

這本身是一件好事，可是好玩的事情就出現了。

肯亞還是很重視這次合作的，主動派遣船隊接觸法國，大量的優質劍麻原料經過吉亞鐵路到吉布提然後裝船透過蘇伊士海峽穿越地中海到馬賽卸船，在馬賽港裝好小麥再原路返回。

結果問題就出現了：肯亞那邊很看重這次合作拿出來了非常積極的態度，可是因為太著急所以聯絡到的大型貨輪數量不夠，所以幹脆從吉布提組織了一支船隊浩浩蕩蕩的來到了馬賽，都是蕭鵬今天看到的那種小貨船。

雖然馬賽港是法國第一大港，但是突然來了這麼一群小貨船他們也傻眼。

馬賽兩個港口，一個是貨輪停泊的新港，一個是遊艇停泊的老港。這麼多小貨輪不能全部進入新港，也不能停泊在港外堵塞航道，畢竟這麼大的馬賽港不能光給你們這些小船服務不是？到了最後他們想出來了辦法就是讓還沒有卸貨的小貨船先在馬賽新港停靠等待前面的船卸貨裝貨離港後它們再進港。

這是一個很好的解決方案，可是馬賽老港裡面的人不同意。

老港停靠的都是帆船和遊艇，讓貨船進港幹什麼？傷到我們的船怎麼辦？於是他們組織了‘保衛老港’活動禁止貨輪進入老港，用自己的船做阻擋貨船進港，結果求錘得錘直接撞翻了一艘。

無知真是原罪！

船又不是汽車踩一腳剎車就能直接停住，有種東西叫做慣性！蕭鵬的那艘小帆船從降帆拋錨到最後停住至少沖出去三百多米更何況這麼大一艘貨輪，這群抗議者用自己的身體力行告訴大家：什麼叫做‘螳臂當車’！

而這些抗議者真要讓蕭鵬來評價的話就是四個字都是閑的！

乘坐那艘觀光船來抗議的人並不是像德裡達夫婦那樣常駐在馬賽老港的船民而是馬賽本地居民。清一色的大叔大媽平均年齡要55歲以上！

法國的福利超級好，特別是針對老年人的福利政策尤其的多，所以這裡的年輕人活得累而老年人活的舒服。平時吃喝不愁閑著無聊幹什麼？抗議唄！示威唄！這就和華夏老人湊堆跳廣場舞差不多一個意思。

很多年輕人每天朝九晚五辛苦工作賺的還沒有什麼也不做的老人退休金的一半多，這事兒本身就不正常。就這樣在這裡沒事還會有一群老人示威遊行抗議退休金太低。。。。。。

當然，在他們自己眼裡這不是沒事找事，這是責任感！要為年輕人做榜樣！

這些老頭老太太的脾氣不是一般的大，被救上來後不想著先去醫院檢查身體，非要在這裡等待海警過來給他們一個交代！

看到海警船過來的時候那些老頭老太太一個個義憤填庸的樣子根本讓人聯想不到他們剛才落海時候的狼狽。看著那些被他們圍攻的海警蕭鵬都覺得同情他們。