好事不出門惡事行千裡!

受到米國新聞發布會的影響,市場經濟瘋狂無比。

除了金融市場之外,各種消費品的價格,像汽車、家電、日用百貨等等也開始暴跌。

哪怕是售價幾百萬的懸浮飛車、上千萬的私人飛機等等,這些星際移民之時註定帶不走的東西,全部都價格瘋狂跳水,在二手汽車交易行業裡,甚至出現了豪車換星際客票的奇葩景象。

原價要幾百萬的豪華懸浮飛車,如今只要肯幫忙買到幾張星際客票就轉贈,沒辦法,大宗消費品帶不走,星際客票卻能讓他們離開危險的地球。

至於只有富豪、大明星之類的才能住得起的大別墅、高階公寓,如今也爛成白菜價了,一套獨棟大別墅還帶花園的,抵償給政府也不過幾十萬而已,簡直虧到吐血。

但有跌就有漲的。

達斯坦、亞當斯、卡博拉等等星球的各種商品價格全線上漲,漲價最猛的是亞當斯星球,房子的價格都不是一天一個變化了,而是幾乎每個小時都在波動。

而星際客票的價格已經全部變成了全價,所有星際航運企業不斷想辦法挖掘運能,讓星際艦船多拉多跑,但只要一放票,哪怕是全價也分分鐘就被搶光。

價格同樣暴漲的,還有星際貨運的價格。

以前買頭等艙的旅客,能攜帶五十公斤的行李,經濟艙的也有二十公斤,超重部分每公斤收取票價不到2的費用。

也就是說,超重一公斤,經濟艙的旅客坐票價格是五千元,每公斤就多給一百元而已,而如今這個比例變成了10,意味著超一公斤就多五百元。

而這還是隨艦託執行李,星際貨運價格更是猛漲。

以前從地球發一噸貨到亞當斯星球,淡季價格只需要六百元,旺季也才一千元,如今價格翻一百倍了,一噸貨要十萬元,這還只是運輸價格,如果是大宗商品、消費品等之類的,還要收航運稅、關稅等各種稅費。

對於富豪們而言,將家裡懸浮飛車、私人飛機等等,託運到其他星球去,實在是費用開銷實在是太貴。

有人算過一筆賬,將原本購價200萬元的懸浮飛車,整車星際託運到亞當斯星球去,運輸分為三段,從家裡到地球的太空港、兩座太空港之間星際快運、達斯坦星球太空港再到新家,整個過程光是運輸費用,大概就要一百萬元,再加上各種稅,幾乎如同新買一臺了。

與其這樣,還不如將這輛懸浮飛車賣掉,在亞當斯星球那邊新買一輛。

富豪們都是人精,算賬都會相當精明,除非是特別有感情捨不得扔掉的東西,否則根本不會帶走。

用這樣市場調控的手段,也是為了確保星際航運的寶貴運力,能夠得到最高效率的利用。

假如價格太便宜,那民眾們什麼要託運帶走,那還怎麼在半年內完成人口大遷徙?

寶貴的星際航運運力,最主要的使命就是運人。

對於那些獲得各種優惠補貼的人而言,舉家遷徙坐經濟艙,票價相當便宜,而且每個人有二十公斤免費額度,一家人的額度足以帶走不少行李了。

星際移民,宜早不宜遲!

所以當天夜裡,隸屬於不同國家的27艘星際艦船,就開始了高密度的飛行,以每天近五百萬人的速度,讓地球上的人類不斷減少。

而隨著更多星際艦船加入運營,經過改裝之後進一步擴大運力,每天的遷徙量,將達到一千萬人左右,可盡管如此,要將地球上的一百多億人口全部遷徙完畢,半年時間顯然也是不夠的,少說也需要三年!

當然,這種運力不會一直不變,隨著時間推移,建起更多功能簡單只用於人員物資中轉的太空港,投入更多的星際艦船,效率會越發提高,一年內完成任務並不是什麼難事。

相比之下,倒是這一波星際遷徙熱瘋狂席捲全球,導致經濟出現了極為恐怖的波動。

這一回,不管經濟學家們如何規勸安慰、不管軍事專家們如何竭力說明,很多人都覺得地球待不下去了,要想方設法的離開這裡才能活命,而且要越快越好。

詭異的現象就是,各家星際航運企業推出了預售票制度,近一個月內的星際客票價格,放票多少就被搶購多少,而且都是全價購買,甚至還有人溢價競購。

而一個月之後預售的星際客票,價格卻不斷的走跌,到了半年後的星際客票,打折都沒賣完,時間越近價格越貴。

很多人都覺得,早一點遷徙離開地球,到其他星球去安家落戶,生活成本也更低一些。

就像亞當斯星球那邊,房價每小時都在變化,誰知道半年後過去,漲成什麼樣子了?恐怕根本就活不下去。

面對這種風潮,亞當斯星球那邊的六個國家倒是很快做出了反應,她們將會加大土地供應量,增建更多的居住小區以便於安置地球人類,同時歡迎地球這邊的高新技術大規模遷移安置過去,修建更多的工廠、發電站、供變電裝置、網路通訊以及其他公共設施。