第1196章 人滿為患！(第2/2頁)

這樣開慢車的人，假如再遇到了另一個極品，與他平行，那就徹底導致車道堵塞了，後面排起長隊，隨著車流量的不斷加大，就會形成很莫名其妙的堵塞。

而這種‘魔鬼堵路’的情況，在節假日高速公路免費對7座及以下小客車開放，就更容易發生，各種各樣奇葩的司機都上路了，車技不好、心態不好、品德不好的，不僅導致事故頻發、交通擁堵，出了事兒，連應急車道都給佔了。

如今經濟條件好，採用超級石墨烯聚能電池的新能源汽車，巡航力夠久，純電力驅動的加速又很快，更容易導致很多老司機喜歡在高速公路上飆車。

自以為車技嫻熟的人，往往不提前打方向燈就突然c隊超車極容易造成擦掛甚至追尾，而有些人錯過了匝道出高速，還倒車甚至逆行回去，就更容易導致重大交通事故。

……

對於種種駕車劣行，在微樂集團投資興建的高速公路內，是非常嚴格監督監管的。

全線佈置了大量先進的監測感應裝置，實行智慧化的調控管理，所以很多司機都戲稱，微樂集團投資修建的高速公路，那才真的是魔鬼路，不敢飆車也不敢慢行，只能是老老實實的按照交規駕駛，否則120分都不夠扣。

當然，‘魔鬼路’也會有人情味很足的時候。

比如當前的樂蓉高速公路，因為很多的西蓉市民都駕駛私家車來富康縣，準備去動物園看獸王，大量的車輛湧入，所有收費站點已經全部開放，工作人員都是提前抱著一摞摞的卡片，挨個車輛發，並提醒不僅可以從富康縣出口出高速，還能走富康機場的出口。

而這些車輛在抵達兩個出口的時候，就會發現過路費降低了，實行大客流模式之時，過路費會打折，用微樂集團的官方解釋便是，進出高速都有擁擠排隊，導致了車主們耗費了更多的時間，所以應當給予適當的折扣優惠。

假如擁堵更加嚴重，甚至是道路上發生了嚴重交通事故導致大面積的排隊擁堵，過路費甚至會被免除掉。

……

徐志並不擔心車流量太大，就擠爆了高速公路。

富康縣這些年經過大力發展，與西蓉之間早就形成了緊密的紐帶關系，除了一條雙向八車道的樂蓉高速公路外，還有兩條高等級的公路，更有一條磁懸浮城際線連線西蓉，即便是湧來幾十萬人，也根本不怕。

徐志擔心的，是大量的遊客瘋狂湧來，導致動物園那邊被擠爆了。

畢竟再怎麼擴張擴建，動物園畢竟不是有無限容納能力的，整個園區都是有設計限制，人太多之後，園區內都是摩肩接踵人擠人，那還看什麼？到時候人一多，更容易出現亂扔垃圾、踐踏草坪、翻越圍牆等等不文明又不安全的行為。

而此時此刻……

“動物園外的廣場上，人太多了！這樣下去，恐怕容易出問題啊！而且通往動物園公路，已經是車滿為患了，交通基本癱瘓掉，公路成了停車場，”

秘書在一旁，小心翼翼的提醒了一句。

徐志頷首點頭，深吸了一口氣，感覺肩上的壓力沉甸甸的。

之前秦天就告誡過徐志，一定要做好充分的準備，當時徐志還信誓旦旦的保證，絕對不會有任何問題。

可現在呢？

徐志顯然是低估了人們對赤甲火龍這種外星生物的好奇心，更低估了獸王的巨大魅力。

如今僅僅只是西蓉湧來的旅客，就讓局面如此膠著了，那要是周邊郊縣，其他大城市，甚至是國外大量遊客湧來呢？

稍有不慎，就是一場災難！