第751章 要上天?瘋了嗎?(第2/2頁)
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整個太空母港及其內部設施裝置,總共可以拆分為大大小小五十餘萬個零部件、需要用到大量的金屬和非金屬材料,有些特種材料甚至人類文明還沒有科研發明。
如果靠微樂集團來生産製造,來得及嗎?
顯然根本不行!
重達幾十萬噸的太空母港,就算是一坨鐵疙瘩,秦天造一座煉鋼廠然後生産出幾十萬噸鋼鐵,也要耗費不少的時間!
所以,秦天第二件事就是分工協作!
未來將在微樂科技産業園航空總裝工廠內,完成模組化組裝的太空母港,有很多的裝置和零部件,是由秦天發標外包出去,讓國內的廠家幫忙生産完成,微樂航天科技只需要負責提供技術指導然後給錢驗貨就行。
而如此一來,秦天花錢也相當厲害了。
短短幾天之內,微樂科技與國內數百個廠家單位簽署供貨與保密雙協議,僅僅是預付款,就支付了十幾億出去,其中收獲訂單最大的,莫過於華夏北方鋼鐵集團。
太空母港有大量的非標準結構件,這些特殊合金的結構件有著極為很重要的作用,必須要用到高強度合金鋼,一種可以用於建造大型水面戰艦的特殊鋼材。
如果不是獲得有特批,華夏北方鋼鐵集團肯定不會與秦天簽署合同的,即便國內目前鋼鐵産能過剩,急需要高附加值的特種鋼材訂單來促進企業轉型升級,但也不能違規c作。
但秦天早就獲得了相關許可,所以華夏北方鋼鐵集團當然是來者不拒,別說幾千噸,就是幾萬噸甚至幾十萬噸也不嫌多。
這一張張的訂單如雪花般的飛到國內各地,秦天對國內加工製造業的再一次拉動,就不是百億級,而是倒了上億級的了!
可以想象的是,透過這次與微樂集團的合作,許多企業不僅賺到了錢,還收獲了技術,能夠為秦天生産航天級的裝置零部件,那他們生産其他地球上的東西,豈不是更簡單了嗎?
有錢大家賺,秦天身家財富過千億,為了打造太空母港,只要質量過硬、價格合適,並不介意國內這些企業偷師學藝。
……
六月下旬,秦天辦了第三件大事。
微樂航空航天研究院,與華夏航空工業和華夏航天科工簽署戰略合作合同,共同研製生産‘鯤鵬’大型航天貨運飛船!
秦天制定的這個專案非常前衛非常大膽,要研發製造一種可以往返外太空的航天運載平臺,該平臺要擁有不低於1000噸的有效載重量。
僅僅是這個載重要求,就嚇到了很多人。
要知道,目前人類最大的運輸機安225,這款當初為了運輸太空梭而研發的超大型運輸機,最大起飛重量也不過640噸,而且運輸機還只能是在大氣層內飛行,並不是要飛入太空的。
而秦天的這個宏偉計劃,儼然是要造出千噸級載重的太空飛船了。
驚訝?懵?質疑?
在各種複雜的聲音中,秦天並沒有改變初衷,而是拿出了一套成熟的技術方案,並且提供了相關動力系統的技術演示,以及足夠的專案啟動資金!
秦天有錢有技術有魄力,專案失敗了也不會怪誰,那還有誰會反對?
只是……這超大的航天貨運飛船太特麼大了!
如果採用常規方式起降,那豈不是要在微樂産業園裡,修建一條寬不少於100米、長度至少10公裡的超級飛行跑道?
還有人懷疑秦天,這又是建太空母港,又是搞超大貨運飛船的,沒有一個是人類目前科技水平能夠搞定的。
秦天這是瘋了嗎?