第一七四章 網上反饋(第1/2頁)

從八極共享單車試點投放開始，八極共享單車公司的員工就開始忙碌起來。新生行業瑣事多，各種問題層出不窮。

好在試點是在大學校園，大學生嘛，天之驕子，覺悟高守規矩，所以相對來說，問題都還只是些雞毛蒜皮的小問題。

見招拆招之下，很快也就適應了。

而且大學生在接受新事物的適應性上非常高，沒兩天的功夫，在試點大學校園裡面，大學生們對於八極共享單車已經漸漸習慣，甚至把校園裡那一輛輛亮眼的黃色，當成了風景線。

網上，軟文正在有條不絮的展開，在專業寫手的描繪下，八極共享單車，已經不僅僅是代步工具，不僅僅是在提倡綠色出行，而是上升到了另一種意境。

“做為一個90後行動派，給早起的必修課透透氣，體驗在校園中騎上八極共享單車的自由感，更真切的感受到微風帶來的自在，舒服。”

“戀人的默契是每段感情甜蜜的訊號。我喜歡與我的他一起騎著八極共享單車，逃離密不透風的電影院，去城市的街頭吹吹風，體驗忙碌之餘的閑暇時光。”

不僅如此，除了專業的軟文寫手外，江一鳴還專門去了趟凱達傳媒公司，找餘東來借果兒拍了個小影片放到網上。

影片裡，果兒青春洋溢，蹬著單車迎著微風，從遠處騎到鏡頭跟前，然後停車單腳撐地，沖著鏡頭俏皮的說:“綠色出行，與你同行……”

“嗷嗷嗷！是果兒！是我女神！”

“支援綠色環保，不愧是我的果兒。”

“她對我眨眼的那一刻，我感覺戀愛了。”

“腿玩年……匿了，我也不知道我在說什麼。”

真正的騎行者看後，都嗷嗷叫著，並也在網上秀出自己的成績單和意見。

“喜歡八極單車，喜歡八極單車的理念，希望八極單車越做越好。”

“喧鬧的城市，擁擠的馬路，遠運望去全被汽車鋪滿路面，彷彿己沒有可走地方。八極共享單車像是一個小精靈，穿梭在車的海洋，自由自在，任我飛翔。”

“今天沒有課，出去騎了20公裡才回來，累癱了，還得加強鍛煉，給大家看看八極共享單車的新功能，超贊。”

又一個帖子出現，還是帶著圖片的，前面幾張都是城市的風景，還有樓主的自拍，但最後兩張，卻是八極共享單車app上的截圖。

其中一張，是記錄樓主的騎行資料，和往日的騎行資料對比。

並恭喜樓主打破了自己的騎行記錄，再接再厲！後面是一個卡通的加油圖案。

而另一張，則是透過樓主的騎行資料，提醒樓主為國家節約了多少能源，減少了多少排放，保護了多大環境。

後面也跟著一個卡通圖案，代表東海市的卡通圖案，正在感謝樓主呢。

眾多網友見狀大呼好萌好有愛，而且沒來由的就在心裡生出了一股責任感。

好些人看見新功能，都趕忙開啟八極共享單車app檢視，但在尋找新功能之前，卻看到app首頁推送上，彈出來一個卡通人物。

“嗨~主人，我是小八，有個天大的好訊息要告訴你，點我檢視哦。”

好奇之下，不少人都點進去檢視。

一點之下，就見卡通人物來了個後空翻，然後拽著一份資料單。標題倒是取得挺好聽，東海市城市答謝報告。

據小八試點投放以來，短短一週時間，親們的平均騎行距離為13公裡，平局騎行時長17分鐘，人均騎行次數最多的是東海體育學院喲~這一週，親們為東海市減少了碳排放量10輛小汽車整整一年出行碳排放量呢。

“哎喲我去，我做貢獻我自豪啊。”

“一股自豪感油然而生，革命尚未成功，我們仍需努力啊。”

“體育學院的既然排第一，我們理工大不服。”

“我們政法大學也不服。”