三二六、超越光速引擎的難度(第2/2頁)

一般來講，力是相互的，想要形成空間翹曲，那麼就需要極大的能量以及能夠承受空間翹曲對於材料的扭曲力，這是重中之重，如果不能承受的話，那麼很可能會因為空間翹曲的力量而破裂，而且造成翹曲機構能量洩露，到時候會波及到整個飛船。

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要知道，超過光速的曲速翹曲，那需要極高的能量，比起核聚變彈也不差哪裡，飛船被這麼一弄，肯定完蛋了！

當然，他也沒想要直接完成這樣的研發，他首先定下的目標是，先完成兩倍光速2c）曲速的研發，到時候兩個人就會離開太陽系，然後一邊尋找某些讓他感興趣的東西，一邊進行模擬研究。

如果有突破的話，再找地方停下來繼續研究一番，成功的話，就改造飛船，然後繼續上路。

不過，即便是兩倍光速也不是那麼容易就能完成的，能夠扭曲空間的力量，是多麼龐大，現在透過數學模型，可以實現空間的扭曲，但是空間的力量是會直接施加在曲速引擎的部件上的，所以如果提升部件的硬度成為了首要的問題。

徐光亮首先想到的是，利用奈米機器人，在微觀上進行改變，這樣就能得到強度非常高的材料。

經過多次修改之後，靈韻模擬計算發現，這種材料最理想的狀態下是現在他所擁有的材料的強度的十幾倍，可是說是非常驚人了。然而，這種材料仍然不是他想要的材料。

這種材料，的確很強大，能夠支撐曲速飛船達到0.c的速度，但是一旦達到光速，就會崩潰，就從這點來說，這種材料除了能夠給保證曲速引擎更為結實，對於速度的提升影響並不是很大。

因此還需要再次改進，之後又在這種材料上進行了改進，然而經過多天的修改後，雖然材料的確有些進步，但是仍然無法支援一倍光速。

為了不會花太多時間在錯誤的方向，徐光亮給自己定了個標準，如果超過一定時間，仍然沒法突破，那就用預知能力檢視這條路線是否正確。

所以研究到這裡，他就利用預知檢視了一下，結果這條路線是錯誤的。

路線錯誤，那就應該再找新的路線，所以很快他就停止了研究，從新尋找方向。

這次他覺得，或許仍然需要在微觀結構中尋找突破的契機，因為他想過，如果讓一塊材料呈現“真”的狀態——也就是說，這塊材料充滿了空隙，雖然空隙很小，但是的確是有的，而如果我們能夠將兩個原子排布的很近，將這些空隙填滿一般來說是不可能的），那麼我們是不是就能夠得到強度更高的材料呢？

理論上這是可能的，但是實際的操作中，即便是利用奈米機器人行辦法進行構建，雖然能夠讓材料的間隙處於最小數量級，再進一步也是不可能了。

因此想要製作這種材料，單純的奈米機器人是不可能了，那麼使用其他手段進行輔助是不是可以呢？

比如說使用高強度壓力，將原子的間隙再次減少。

不過理論上是不可能的，因為原子外圍是有電子的，而且電子是隨機出現在原子周圍的，如果想要將原子靠近的足夠的近，那麼就需要考慮這些電子的存在。

除非利用中子星的那種結構，利用強大的壓力將電子壓入原子核中，形成中子材料，這種材料由於沒有電子的存在，原子核的排布非常緊密，沒有間隙，在這種情況下，材料的強度非常高，但是同樣的，這種材料並不是他現在能夠製作的。

一般來講，種子材料在沒有更高深的立場認知的時候，是沒有辦法制作的，而宇宙中也是有這種材料的，也就是中子星。

中子星由於巨大的質量造成的重力讓電子被壓入原子核內，成為中子材料，而這種環境，以現在的科技是沒有辦法模擬的。

一邊來講，中子星的形成最多的是因為超新星爆發之後行程的，所以根本沒法做成中子材料，因此這種想法他仔細思考了一番之後，放棄了。

顯然，想要找到合適的材料，可不是那麼容易的！

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