二一六、空天飛機的試飛(第1/2頁)

雖然這次來主要是去引擎研發那邊，但是既然來都來了，那麼去看一下吧。

來到測試車間，空曠的車進內部，擺著一臺巨大的空天飛機，而旁邊，就是之前試飛的縮小比例的太空梭模型，兩者一對比，就如同孩子與壯漢一樣的差距。

看看這臺空天飛機的資料：總長32.5米，翼展20.2米，直徑5.4米，內部擁有一個巨大的倉庫，可以運送30~40噸貨物，返回時也可以攜帶20噸貨物。

有飛行員座艙，飛行員座艙可分離的，能夠保證一定的維生效能，發生意外的時候也能夠透過飛行員座艙返回底面。

可以實現全自動駕駛，也可以由駕駛員駕駛，駕駛員五到六名，可以輪換駕駛。

而再看看原來的那臺試飛飛機，總長不過十米左右，怎麼能跟真正的空天飛機相比呢？

這臺龐然大物現在已經完成了大多數的測試工作，現在進行的是飛行員熟悉環節以及一些細微的地方的調節環節。

徐光亮跟著看了一下空天飛機的外面以及內部的情況，總體來說他是非常滿意的，巨大的貨倉一看就知道能夠裝載很多東西，而寬敞的駕駛艙和休息室也能夠讓駕駛員充分的得到休息。

參觀完空天飛機，他表示希望儘快完成試飛，為未來打下基礎。

四海宇航的人也表示肯定很快空天飛機就能夠試飛了，不會讓他失望。

……

時間一閃而逝，八月底很快就到來了，現在的四海宇航可比之前熱鬧很多，巨大的轟鳴聲經常出現在荒漠之中，這是空天飛機發動機測試時候的噪音，為的就是尋找高強度使用引擎的時候，會不會造成某些隱患。

經過這麼多次的測試，基本上所有的問題都檢測過了，現在已經找不到什麼問題了，基本上就等試飛了，畢竟在天空和在底面有些時候還是不太一樣的。

八月底的天氣晴朗，正合適試飛工作的進行。

這次試飛不但徐光亮很重視，連同國家也是如此，因為如果這次試飛成功的話，那麼這代表著新的航天方向出現了！

徐光亮跟左衛國坐在大廳這裡，看著指揮大廳眾人忙碌的身影。

這一次的試飛，並不是直接就往太空中去，而是先在大氣層內部，真要到太空去，那需要更多的資料支撐，可能要經過數次試飛，到了年底才有可能實現。

不過，不要以為這次測試就簡單了，第一是空天飛機的機體巨大，導致操控效能下降，第二則是它的氣動外形跟普通飛機也不一樣，更加增加了操控的難度，還有就是申請航線。而且實驗也是需要跟聯合國報備的，需要國家出面，所以這次實驗並不是說想飛就能飛，否則以空天飛機這麼大體量，飛起來別的國家雷達上一看，嚇了一跳，給你來上一發導彈怎麼辦？

而且這次試飛也並不是簡單的飛起來落下就可以了，需要有一定的航線進行測試，雖然大多數都是無人區，但是仍然需要國批准，所以這次實驗，可以說是萬眾矚目。

試飛工作是從上午開始的，不過地勤人員一直檢查到了十點多才確認了飛行器沒有問題，將可以起飛的簽名簽上。

此時，三名飛行員身穿宇航服已經就位，之所以是三名，也是因為考慮到這次任務並沒有太空任務，所以乾脆三個人就行了，一般來說，任務值守需要三個人，平常日只需要兩個人。

隨著飛行員就緒，試飛前的所有準備工作就完成了。

“指揮中心，所有資料正常，是否可以起飛！”

飛行員的話音落下，指揮中心這邊並沒有直接讓其起飛，而是檢視了所有資料進行確認後說道：“所有資料正常，可以起飛。”

隨著這句話落下，飛行員這裡也沒有猶豫，緩慢的開啟油門，空天飛機迅速的開始助跑。

三千米的距離轉瞬即逝，四臺發動機供給龐大的推力給了空天飛機澎湃的動力，隨著巨大的轟鳴聲，它緩緩的抬頭，衝向雲霄。

“高度1000，正在盤旋攀升。”

“感測器資料正常，發動機資料正常。”

“維生系統正常……”

“轉為自動駕駛！”

“明白，轉為自動駕駛。”飛行員收到指令，將手動駕駛轉為自動駕駛。

“自動駕駛正常，按既定航線飛行。”

“油量消耗正常。”

“高度5000，正在繼續攀升。”

與此同時，四海集團官網以及微薄還有第二世界都在進行這場試飛的直播。

“這空天飛機看起來就霸氣！”

“據說以後能夠直接進入太空中，這玩意跟飛船的區別大嗎？”

“廢話，飛船跟它肯定不同啊！飛船可以不使用大氣層升力直接垂直進入太空，他這個差遠了！”