第三百七十章 真是拼了!(第1/3頁)
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江汽收購整合恆星集團製造業，成了各大媒體的頭條新聞。％∷八％∷八％∷讀％∷書，≮※o
在此之前，江汽只是一個汽車的組裝企業，跟電腦城的組裝商一樣。
江汽連自己的汽配産生企業都沒有。
而現在，收購恆星之後，江汽立馬就擁有了生産製造汽車零配件的能力。
唯一的缺憾是，原來恆星的企業，大都在沿海城市，距離江汽有一定的距離。
完成收購之後，林楓就把屬於恆星的企業，全部改名，改成了江汽開頭的公司。
江汽收購恆星這一利好訊息，刺激了十一車展。
龍頭二代和白羊座，同時熱銷，攀上了車展熱銷車型的前五！
林楓和江汽，再次成了十一車展的最大贏家。
截止十一車展結束時，龍頭二代的銷量達到了三萬多輛。
而白羊座，更是成為了爆銷車型，訂單加零售，達到了八萬多輛。
兩款新型車，在一個車展的時間裡，銷售額就達到了十幾萬輛。
這對一個新近崛起的汽車公司來說，已經是一個銷售奇跡了。
江汽，像一個神話，忽然雄起在世界的東方，讓所有的國外品牌刮目相看。
國內的海汽和京汽，對江汽的成功，既是羨慕，又覺嫉妒。
而國外的生産廠商們，對江汽的銷售奇跡，一直抱著觀望的態度。
但到了今年的十一，他們也難以淡定了！
他們辛苦研發出來的車型，雖未遭遇滑鐵盧，但和江汽的銷售額比起來，那就是小巫見大巫了。
這些車企大佬們，怎麼也想不通個中關節。
一個小小的東方車企，名不見經傳，生産出來的汽車，卻如此暢銷！
最要命的是，據他們的瞭解，江汽自己的研發部門，極其微弱，主要的研發任務，全靠江南工大來完成。
就是這麼一家公司，連續創造了好幾個車企歷史上的銷售奇跡！
他們憑的是什麼？
要說研發投入，大型車企一個月的開支，都比江汽一年的開支還要多。
技術、生産、專利，等等，不論哪個環節相比，他們領先江汽幾十年，甚至上百年！
江汽的零部件，幾乎全部來自進口！
一個組裝車企，卻達到了別人無法企及的高度！
這讓人百思不得其解。
同時，好幾家國外車企，都派人跟江汽接洽，尋求合作機會。