第2991章 繼續接觸(第1/3頁)
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“一種聲音希望引入財團，類似於那種財務投資，並不參與管理的那種資本。”
“還有一種聲音，就是出售沃爾沃的部分產業。”
“比如乘用部門，以此換取資金進來，拯救主業。”
“至於路虎那邊，依舊沒有任何動靜。”
沃爾沃公司後世確實出售了乘用部門，還是被國內的另外一個車企所收購。
當時風頭鬧得很大，也有很多人在背後讚揚。
可事實結果是，沃爾沃乘用部門並沒有讓該品牌乘用車發展起來。
毫無動靜，相反的，另外一個字母車標品牌的乘用大型客車發展的如火如荼。
而那個品牌完全是靠著自主研發，沒有藉助於任何外來技術。
所以說，這沃爾沃乘用部門也是個雞肋。
至於他們的技術，有沒有融入到收購方品牌當中，這點就真不知道了。
反正該品牌一直都在打著沃爾沃的旗號在宣傳營銷。
蘇啟是要走高階家用型別，根本就沒有想法在大型客車方面去延伸。
所以想了想說：“算了，我們還是不考慮沃爾沃了。”
其他二人一陣疑惑。
應世文不解的說：“蘇啟，這可是一個難得的機會，也就是沃爾沃願意有轉讓股份，或者出售的想法。”
“我們真的不考慮嗎。”
王世豪也說：“我也這麼認為。”
蘇啟沉思了會後，笑著解釋：“還是不考慮。”
“先前開始我確實對沃爾沃有想法，但我想了又想，覺得沃爾沃的地位非常的尷尬。”
“賣的是豪車的價格，但在普通人眼裡，這個品牌有是定位要低於賓士寶馬這兩個品牌。’
“如果我們買回來了，那麼必然要活在這個品牌的陰影之下。”
“一旦我們最終新款車型價格定位比沃爾沃還要高，人家背後肯定會嗤之以鼻。”
“一個靠著沃爾沃起來的小弟，價格竟然買的比大哥還高，瘋了嗎？”
“你既然還是用的沃爾沃的價格，我幹嘛不直接去買沃爾沃車子，買你這小弟幹嘛。”
“所以我覺得我們還是放棄這個品牌吧。”
應世文開口說：“可如果我們收購了其他品牌一樣也會面臨著這個問題啊。”
蘇啟搖頭：“不見得。”