第140章，長興島的大年三十(第2/3頁)

李三豐:“我知道，我會用電腦，就是不像你上班都用電腦。..咱們家沒電腦呢，這掃進電腦了，存在掃描店裡嗎”

”可以存軟盤裡呀。還有電子郵箱，知道吧，掃描出來的圖片在掃描店上傳到自己的電子郵箱裡面，這樣不管什麼時候，在哪臺計算機，只要上得了網就能下載下來看。還可以下載下來列印。”

李三豐:“說到這兒我有點想法了。冪幕，我覺得咱們87年是不是也攢一臺計算機”

......

“叮叮叮”

客廳的電話響了。

“三豐我是你哥!”

李三豐:“啊呀，三平!你是在家裡嗎咱們家也裝電話了嗎

李三平:“我是在家裡呀!但不是家裡裝電話了，我買了個手機!

李三豐:“我擦!爹連固定電話都捨不得裝，怎麼你買下了個手機 !”

電話那邊停頓了幾秒，噪音也被壓低了:“我做生意，到這到那採購的，買個手機方便。爹...這是我跟爹說，這手機就電話的聽筒那麼大，用料少，所以比固定電話便宜。待會兒跟爹通話報平安的時

候幫我兜著點啊。

.....

長興島。中央大街。

工業和資訊化部裝備司船舶處、上海市國資委 行人在除夕這天考察長興島，正走到江南造船廠廠區附近的街道。

“造船在我們江南集團的業務塊裡面是産值、現金流最大的，但並不是利潤最高的。集團的幾個子公司，利潤最高的是那幾個關鍵裝置的製造子公司。”

“造船業我們當然是在世界第一梯隊， 或者說跟其他國家的最先進水平比起來我們還領先半步。但是世界的造船市場是嚴重的國際化，船東全球比價，全球訂貨，船用裝置也是採購，利潤這些東西是

很透明的，除非是推出一種新船型，頭幾年利潤很足，到後來也就逐漸下降，最後穩定在有錢賺的水準。

“所以現在經濟學界對造船行業下的定義就是，這是個勞動密集型製造業。技術含量是有，但最要的技術含量在關鍵船用裝置，船臺船塢上邊，就是把材料和裝置攢在一起。”

“就比如這個ng,液化天然氣運輸船，我記得1978年咱們造出第一艘超大型ng的時候，那個利潤率是真的高，全從上到下都發了一筆。但沒兩年滬東中華，大連，廣州，都開始造ng了，再後

來，歐洲日本韓國的造船廠也造ng了，價格就一點點回落 ，到現在也就是賺個辛苦錢。

“相反呢，ng的關鍵船用裝置的廠子卻是一如既往地賺大錢。 江南廠的裝置子公司，造的是ng儲存罐的高壓罐內泵，哇，條ng船六個罐子，六套罐內泵系，子公司出貨六套，哇，賺到的利潤

和我們造一整條ng的船殼差不多。

“這只是我們江南廠的子公司，還有一些關鍵裝置 是其他公司製造的，比如超低溫閥門，利潤率比罐內泵系還高，就那麼大一坨，不到1噸重，賺錢賺大發了。”

“而且這些船用關鍵裝置，它是全球供貨的，中國的船廠從他那兒訂超低溫閥門，日本韓國的船廠也從他那兒訂貨，你看，造這個超低溫閥門的，浦江精儀，就這幾年時間，在黃浦江邊55層的大寫字

樓都蓋起來了。

江南集團江南造船廠總經理楊飛奇在廠區外面向國資委、船舶處的領導介紹江南廠現在的情況。

說的主要內容不是廠內情況，而是整個船舶行業的動態和發展狀況。

上海市國資委的秘書:“大型低速船用柴油機，十幾年前這東西就是印鈔機，十幾年後，中國産的大型低速柴油機還是行銷全世界，還是利潤率很高。關鍵裝置的製造研發，技術保持領先，這是印鈔

機;造船廠則是就業引擎，兩者是相互結合互相倚靠的。

船舶處處長冷宇強:“造船業是勞動密集型産業，這個定義在出臺之前我們就已經知道了答案，而且也在內部探討過。所以現在國家對造船業的稅率，從80年到86年是逐漸降低，現在就是傳統製造業

的水準。但是造船業雖然不是高科産業了，但它是一個可以吸納巨大就業的行業。這在十幾年前我麼那就意識到了，十幾年前是，現在仍然是。”

展起來。

“隨便一個造船廠，幾千工人，加上配套的鋼鐵機械産業，幾萬工人。雖然船廠的利潤降下來了，但這幾千幾萬工人是一直有活幹， 他們有活幹就有收入，背後幾千個家庭甚至是一座 城市就因此而發

楊飛奇:“對，比如長興島這兒，其實就是因為三家造船廠而成的城市。過去這裡一到春節前後就冷冷清清，現在熱鬧多了，今天是除夕，長興島也有年味兒了。”

冷宇強看了看街邊，遊戲廳，飯館，遊戲廳，網咖，又一家遊戲廳。