第162章,無人探測火星、取樣返回

休斯頓。

美國財政部長詹姆斯貝克面前,是nasa高管、中層、休斯頓中心的普通員工千多號人。詹姆斯貝克思慮再三,一時不知道說什麼好。下面的人群中,nasa局長威廉格拉漢姆先說話了,他在下

面高呼道:

“詹姆斯貝克部長!您下來吧!我們再也不登火星了! !”

詹姆斯貝克:

“你們立字據! !”

載人登陸火星的口號提出十一年了,現在研究越來越細致,大家發現最初對這個專案的估計真的是過分樂觀。

現在nasa的遠徵飛船研究處給出的最新方案是:

要讓三名宇航員登上火星地面,從近地軌道啟程前往火星的遠徵飛船總重量超過600噸。除此之外,在遠徵飛船啟程前,人類還要向火星發射總重200噸的十幾個航天器,它們或是成為圍繞火星的人

造衛星,或是在火星軟著陸,為遠徵火星提供通訊中繼和物資保障。

如果僅僅是發射600+200噸的物質上天那倒也罷了,關鍵這遠徵飛船全身上下每一個零件都要絞盡腦汁研製,有的甚至要期待技術突破。比如太陽能供電系統已無法為600噸的遠徵飛船提供充足的電

力,需要攜帶一臺100千瓦的空間反應堆,這臺反應堆洛斯阿莫斯、jp已經研製了8年,總耗資97億美元,至今只製作了一臺地面原型機, 還沒敢朝近地軌道發射測試版。

1987年,nasa提出,美國現在只有太空梭,除了太空梭,最大的運載火箭也就土星1b了,這不太行,要研製土星7運載火箭,單發近地軌道運力150噸級,比土星5大,而且發動機效能更

子、 設計更完善。

美國國會就很無語,太空梭不是說可以替代大型運載火箭的嗎

1989年美國花在火星計劃上的研究經費是122億美元。根據nasa的計劃,今後三年是研究經費爆發的三年,因為“好多以前覺得不可能的事現在有技術基礎了”,從紙上研究進入到工程階段,嗷嗷地

花錢。1990年370億美元, 1991年 預計會達到530億美元。

到1991年,nasa的總經費將突破1000億美元,超出了阿波羅登月計劃最花錢的年份。

美國國會當機立斷,砍掉了美國的火星計劃。

(這是參議院審核預算時表示1990財年將不再審議透過任何與載人登陸火星相關的研究經費,雖然沒有明著說砍掉火星計劃,但實際上等於砍掉了,除非國會在下一次開會的時候推翻前一次的結

論,或者1992財年突然又給火星計劃撥錢)

詹姆斯.貝克:“巨大的遠徵飛船,搭載多達6名宇航員其中3名登陸火星,是因為這個專案是我們、中國、蘇聯三個國家聯合執行的,必須讓每一個國家都有人登陸過火星。格拉漢姆博士,中國和蘇聯

在其中佔的工作量到底是多少

威廉格拉漢姆:“略少, 但也沒有少太多.如果只搭載3名宇航員,遠徵飛船當然是會小些,但並不會小到只有300噸。而且這意味著所有的火星專案的經費以及發射任務全部由美國承擔,我建議

您還是不要朝這個方向想,那隻會花財政部更多的錢。

詹姆斯.貝克:“中國是如何看這件事的”

威廉格拉漢姆:“中國提出的是無人登陸火星、取樣返回的計劃。”

....

北京。

“如果取消載人火星計劃,那麼我們現在的運載火箭梯隊、整個航天技術體系可以很快就搞出無人登陸火星、取樣返回的方案。”

錢學森在國家航天局,孫家棟介紹當前無人登陸火星取樣返回的方案。