第五十四章，大英鋼鐵要搞國有化

第五十四章，大英鋼鐵要搞國有化

我宣佈：”“經過充分的辯論與民主的投票，英國鋼鐵工業國有化議案，獲得透過。”“不列顛鋼鐵公司擬定於1967年月1日，英國首相、工黨領袖哈羅德威爾遜安排的英國鋼鐵國有化的議案獲得透過，英國鋼鐵工業的去工業化，不，國有化步伐啟動。由英國政府出資，贖買並購14家最大的英國鋼鐵企業，包括英聯鋼鐵公司、康斯特鋼鐵公司、柏門鋼鐵公司、威爾士鋼鐵公司等等在前兩次工業革命中歷史悠久信譽卓著的鋼鐵企業，合併組成不列

顛鋼鐵公司英國鋼鐵公司）。

在1967年，這些鋼鐵企業有26.8萬名員工，1966年鋼鐵産量達到1780萬噸，佔英國鋼鐵總産量的80在六十年代的頭幾年，英國鋼鐵業進入了産量穩步上升的時期，1966年鋼鐵總産量2200萬噸，同時，英國鋼鐵業的勞動生産率在世界各國中也處於前列，且勞資記錄非常良好。就是因為英國鋼鐵業這麼優質，所以工黨政府才要把它國有化呢。現在的英國鋼鐵業也面臨著一些困境。首先是英國國內的鋼材需求持續疲軟，戰後的重建和戰後經濟快速擴張期逐漸過去，國內沒什麼要建的了，鋼材內需不足。其次是英國國內的煤鐵礦源枯竭。英國本土的富鐵礦已經開採完畢，鐵礦石品位越來越低，以後預計要從國外進口鐵礦。煤也一樣，到1965年英國露天和淺層煤田已基本開採完畢，剩餘的煤礦大多

在較深的地層，而且優質煤比例不高。

此外還有個不能不提的事情：現在中國的鋼鐵産量超過英國了。1966年，美國鋼鐵産量1.12億噸世界第一，蘇聯第二9000萬噸，日本第三5700萬噸，西德第四4000萬噸，中國第五2950萬噸。英國排第六，而且2200萬噸的産量和中國的差距蠻大。“埃裡克本恩爵士，在並購和國有化完成之後，我們如何才能保持英國鋼鐵業的地位呢？”

威爾遜首相問他的內閣班子成員、英國工業及貿易大臣埃裡克本恩。埃裡克本恩：“首相，您所說的地位指的是什麼？”威爾遜：“穩住英國鋼鐵業的産量，即使無法再明顯增長也要讓它不下降；保證鋼鐵業的高效率，讓英國鋼鐵及鋼鐵製品繼續在國際具有競爭力。”埃裡克本恩：“首相大人，恐怕，根據現在政府的需要，英國鋼鐵業該做的事並不是保證鋼鐵業的高效率，而是保證就業。”威爾遜“.埃裡克本恩：“您可能不知道，在宣佈並購14家鋼鐵企業之前，這些鋼鐵企業中有9家在釀裁員。正是我們的國有化讓這些鋼鐵企業主退出了，於是裁員也就消失了。”威爾遜：“啊！？是的，我知道有些鋼鐵企業在裁員，可我沒注意到國有化之後這些裁員方案會全部取消。”埃裡克本恩：“鋼鐵工業過去10年發生了巨大的技術進步，新的煉鋼裝置已經有很多，鋼鐵企業早就在釀更換裝置、提高技術水平了。升級裝置當然就需要裁員。可是英國鋼鐵業有26方僱員，一

旦發生大規模裁員，這26萬僱員都會陷入惶恐之中，這就意味著英國有26萬個家庭、差不多100萬人口陷入不入穩定。

威爾遜：“那未來會如何？”埃裡克本恩：“英國鋼鐵公司將會暫緩裁員，這就能讓英國明年的失業率...降低大約0.2個百分點。”威爾遜：“我是問，那未來英國的鋼鐵工業會怎麼樣？不裁員，顯而易見也不會升級鋼鐵裝置了，以後怎麼辦？”埃裡克本恩：“首相大人，我會出臺一個振興鋼鐵工業的計劃，在計劃中我會表示，英國到1975年鋼鐵産量將會增長到3800萬噸。”威爾遜：“噢，透過擴大産能，在僱員不發生大的裁減的情況下，讓鋼鐵業的效率得到提升。”埃裡克本恩輕輕咳嗽了一聲：“這個計劃是假的。”威爾遜.埃裡克本恩：“但沒有關系，在您的任期之內，人們看不出來這是假的。相反，由於這個計劃的提出，英國的鋼鐵冶煉裝置、加工裝置有了更好的市場前景預期，這對機械工業就能注入希望。當然，

鋼鐵裝置的生産廠幾年之後也會發現這個虛假的計劃，他們擴大鋼鐵裝置的産能，然而英國的鋼鐵業並不需要這些裝置，但沒有關系，這一定不會發生在您的任期內。

威爾遜：“真是糟糕..埃裡克本恩：“這也是沒有辦法的事。”

威爾遜：“本恩，如果機械行業還有挽救的可能的話，我想..大概是中國。”埃裡克本恩：“你是說，中國人正在急速擴張的鋼鐵行業可能正好需要鋼鐵冶煉裝置和加工裝置？”威爾遜點點頭：“本恩爵士，你可以在今年下半年訪問一次中國。”埃裡克本恩：“是，首相。”

“我們的鋼鐵産量超過了英國。其實1965年就超了，1966年是徹底把英國甩身後去了。但是我們可不要有什麼樂觀情緒。”在唐山鋼鐵新廠的工地，治金工業部副部長周赤平視察即將完工的廠區，對剛剛組建起來的工廠管理班子講話。“英國鋼鐵年産量2200萬噸，他們的僱員是26.8萬人。我們鋼鐵年産量去年差一點三千萬噸，職工總數是.….91萬人。”“我們的勞動生産率連英國的一半都不到。就是和蘇聯相比，我們也是有點差距的。蘇聯年産九千萬噸鋼鐵，但他們的鋼鐵行業職工人數是260萬人，我們還差一點點。唐鋼新廠，你們對工廠未來人

員的編制要仔細考慮。

“周部長，唐鋼新廠的設計年産量是600萬噸，預計的職工總數是5萬人，我們的裝置還是很先進的，而且管理制度是集合了最近10年鋼鐵行業的經驗，反複核算過。”唐鋼新廠廠長李超回周赤平的話。周赤平：“人員編制不是做在紙上的，是要最後落實的。由於現在用工制度比以前靈活了，有些企業就僱傭編外的臨時工。我剛從鞍山回來的，鞍鋼就是這樣，表面上國家編制裡沒有這個崗位，實際

上他們招了一千多個臨時工。這個問題國資委已經在解決了，等你們廠投産的時候，不會有編制人員幹不完活、招募臨時工的套路了。

李超：“...明白。”周赤平：“餘量。留餘量。這個餘量怎麼留呢？就是在設定人員編制的時候，你先按照4萬9、甚至4萬8來編制，目標是用4萬8千人就讓這個鋼廠運轉起來，這是寫在紙上的計劃。然後工廠投産了，發

現哪些地方考慮不周，該安排崗位的結果漏了，你還有補救的餘地。

李超：“明白。其實在工廠投産以後也要看不缺人手的崗位，哪些崗位人員重疊了、還可以調整。”周赤平：“這樣就對了。工廠的利潤核算制度，最後你們的利潤扣掉國家提成，其他會變成你們的績效工資和獎金，把工廠管理好了，錢賺得多對大家都好，不但工人高興，工廠的管理層也是一樣在

工資裡按比例分獎金的。

唐山鋼鐵新廠被安排到唐山市南幾十公裡的地方，避開了1976年“即將發生”的唐山大地震，同時也讓鋼鐵廠離海更近。工廠的廠房裝置、辦公樓、宿舍樓全都嚴格按照抗強震標準建設，在8.0級地震時不但建築不塌，而且盡量讓建築不報廢一一報廢就意味著要推倒重建。因為抗震的原因，唐鋼新廠的投資額很高，因此對它建成投産之後的盈利能力，國家也就更加重視現在由於鋼材持續走俏，鋼廠活下去是不難的，但要活得好，那還是要摳細節。在治金工業部的統計數字中，鋼鐵工業的職工總數是國企民企一起計算的，其中國企的效率比民企高一一這裡統計的是萬噸鋼産能員工人數。但是從1964年和1965年看，民企的萬噸鋼員工人數在

穩步攀升。

這可能是1964年國家外彙政策調整，使得民企也可以有渠道進口國外鋼鐵裝置的緣故。所以，國企也要加速跑了。

英國鋼鐵國有化只是英國現在實體製造業菱縮的一個代表。在英國還有許多二戰時還頗為繁盛的産業在悄悄凋零，最後資本外遷、技術向外授權、核心人員也潤出去，變成外國的産業。最後大英會變成一個靠金融資本和部分尖端技術科研支撐的國家。這個時候英國唯一繁榮的實體産業可能就是石油業了。1959年首先在北海靠近荷蘭的海域發現格羅寧根氣田，這個發現一下子打通了之前北海的地質理論猜想），證明北海地區可能有豐富的油氣理藏。之後英國的石油勘探隊伍瘋狂地在北海找油，果然不錯，現在剛剛發現埃克非思科油田，這個油田如果勘探並開採出來，一個油田就可以滿足全英國的原油需求，而且還能出口一半。厄運就在這個時候到來，讓英國民眾上了一堂”石油課”。1967年1月，6萬噸的原油輪”託裡峽谷”號滿載原油從科威特開出，靠近英國本土的時候由於導航錯誤，撞上了康沃爾和錫利群島之間的”七大礁”最西端的波拉德巖。擱淺的”託裡峽谷”號洩露出了大量原油，把這條船拖離礁石的嘗試行動失敗，堵漏失敗，甚至還死亡了一個打撈搶險隊隊員。萬般無奈之下，3月28日，英國皇家空軍從羅希茅斯空軍基地起飛了4架“海盜式攻擊機向“託裡峽谷”號投彈，然後又投下幾枚燃燒彈，想把漂浮在海面的原油點燃、燒掉。……一個星期後，洩露出來的原油從1萬噸增加到2萬噸。此外高溫還讓原油加速分解，瀝青沉底，輕質油燒掉，重質油點也點不著，混在海水裡遠去。“死了！他們都死了！他們被石油害死的！”

在英國南部的海灘，麥克伊文斯看到一週前還和他一起在海灘上玩耍的海鳥，現在都成了泡在油汙裡的黑的髒毛團。垂死的海鳥發出的哀鳴讓小伊文思泣不成聲。“兒子，兒子？“我的兒子，你還記得我作為生日禮物送給你的遊艇嗎？