1990年8月1日,圍繞石油問題宣告破裂。

石油,這個世界最重要的自然資源之一,不提各種副產品,汽車的發動機需要它提煉之後的燃油,飛機需要燃油,海船需要燃油......

在世界各國都是不可缺少的物資。

中東,世界產油重地,美利堅和蘇俄兩大巨頭都在背後暗中操控,中東各國的石油產業。

伊拉克與科威特,一方希望限制石油產量,上漲石油價格賺錢,一方卻加大產量造成油價下降,爭端便必然無法避免。

沒人希望石油產量因受限制而降低。

為了維護既得利益,美利堅總統先是譴責伊拉克的行動是“赤~裸裸的侵略”,對美利堅的國家利益“構成了真正的威脅”,並宣佈凍結伊拉克和科威特在美國的所有資產。

8月2日,科威特時間凌晨一點。

在空軍、海軍、兩棲作戰部隊和特種作戰部隊的密切支援和配合下,伊拉克共和國衛隊的三個師越過科威特邊境,向科威特發起了突然進攻。

作為空軍精銳,f22猛禽戰機的駕駛員,約翰·馬奧尼,在這場保護國家利益的戰爭上無法缺席。

此時,他正在星夜之下,駕駛著戰機疾馳長空。

千米的高空,約翰眺望地面,城市中的燈光更顯得城市渺小,黑夜下的山川荒漠看不清,除了駕駛經驗,他能依靠的,只有雷達和航電系統。

向科威特進攻。

說真的,約翰內心非常反感,反感國家因為利益而發動戰爭。

然而他又很清楚,自己是個軍人,以服從命令為天職,為國家而戰,無論正義與否,在國家需要的時候上場。

得到目標,就輕輕一按。

戰機掛載的導彈、炸彈就會發射~出去打擊目標。

以f22的速度,打出去的導彈,放下去的炸彈爆炸,約翰扭回頭,都未必能看得清楚。

但他知道。

輕輕一按打出導彈,放下炸彈,當爆炸發生在科威特的地面,不知帶走多少生命。

戰爭,真的讓他心情很糟糕。

不過也幸好自己是個空軍飛行員,如果是陸軍,在那槍林彈雨中看血肉橫飛,心情肯定會更糟糕。

飛一圈,朝目標地點放掉飛彈,約翰的任務就完成得差不多了。

再聽著塔臺指揮,在燃油足夠的情況下進行兩次支援,他就回到了基地。

基地一片忙碌。

約翰出機艙下機,地勤就快速對戰機進行補給、檢查、掛載飛彈。

連時間都沒空去看,喝兩口水,吃塊巧克力,上一趟廁所,約翰便又接到命令,回去駕駛他的戰機。

......

時間到了5點多,地面部隊成功佔領了科威特市,駕駛f22的約翰護送兩架運輸機降落到科威特機場,然後補給了一下燃油,就飛到艾森豪威爾號航母上,準備迎接第二場戰鬥。

國際上開始一連竄扯皮。

但真正的強國從來不在乎聯合國說什麼,還操控聯合國言論。

實力,是打出來的,不是說出來的。

顯然中東諸國不明白這個道理,也看不清自身實力,除了說幾句無力的言論譴責,剩下的只有捱打。

從8月7日美利堅軍隊開發阿拉拍開始,約翰就駕駛著f22四處跑,每天把戰機掛載的飛彈打光,就回到基地等待任務再次出擊。

中東國家的防空能力?

對於f22來說,根本是個笑話。

不,應該說是所有盟軍空軍的笑話。

不是陸軍,駕駛戰機的約翰看不到地面被炸死的敵人,爆炸都極少去看,等多國部隊聯合轟炸巴格達,海灣戰爭爆發。

但駕駛戰鬥機,他同樣殺戮生命。