他們到了長沙一調查,發現長沙本地幾乎是汽車生産的荒漠,只有一家桔園農用車廠和三湘客車廠這兩家資質不全的汽車廠家。

桔園農用廠就是生産農用車和雙排小貨車的,除此之外就沒有其它的生産資質,這家廠顯然就不合適了。

而三湘客車廠就只有6字頭客車目錄的生産資質,顯然也不合適。

耽擱了幾天時間,他們一無所獲,就決定在全省範圍內盤查。整個全省小汽車廠倒是有好多,幾乎每個縣都有,不過都是資質不全,被排除在外。

只有兩家符合要求的汽車廠卻都是軍工企業。一家是位於湘潭的江南機械廠。這家機械廠是老牌的軍工企業,廠內自有的汽車修理廠具有除轎車外的所有車型生産資質。

他們到江南廠去聯系購買事宜,卻被告之不賣。原來他們已經打算自己建汽車廠了,其實就是後來的江南奧託,直到2003年才成立。

另外一家汽車公司就是位於吉首的軍工汽車廠,全名叫做中國人民解放軍第七三一九廠。

他們拔山涉水來到偏僻的湘西邊陲,卻又被告之不賣。原來他們以經在引進日本三菱汽車公司的越野車技術了,打算與其合資成立股份制汽車企業。其實就是後來的長豐獵豹股份有限汽車公司。他們倒是九六年的十月份就成立了。因此盧曉東他們去的不是時候,算是又撲了個空。

己經連續失利的盧曉東也是急了,就沒打算返回長沙了,徑直去了川西重鎮蟲慶。

蟲慶是西南軍工業重地,當地有多家汽車公司。最著名的就是蟲慶長安,其它幾家都是小型汽車公司。不過因為成立較早,資質都比較齊備。除了不能生産轎車其它的車型都可以生産。

這次他們來的就正是時候了。蟲慶有一家前身是技工學校校辦機械工廠的汽車公司。名字比較小眾,可能很多人都沒聽過。它於1975年正式成立,正式開始叫做蟲慶專用汽車製造廠,汽車品牌就是北泉牌。自八十年代起就一直虧損,曾經連續虧損26個月,在九o年進行了改制,暫時拋掉了虧損的帽子。但是因為技術落後,資本不足,企業一直不景氣。他們已經決定改型了,改為專門生産特種車輛了。

盧曉東他們一行找上門來,跟他們協商購買汽車生産資質事宜,對他們來說,無異於是一道福音。

他們不是軍企業,而是全民所有制企業,因此可以說是沒奶的孩子,自然也就硬氣不起來。只要盧曉東他們出得起錢,買掉汽車生産資質也無不可,大不了他們改回老本行,做機械廠算了,反正他們造車也沒賺什麼錢。

於是雙方就是周瑜打黃蓋,一個願打一個願挨,經過幾天的協商,把所有車型的生産資質打包賣掉,作價500萬。

這次交易,對買賣雙方來說,可以說是雙贏,長勝投資集團獲得了夢寐以求的汽車生産資質,他們也獲得了寶貴的資金,得以繼續生存。要知道o3年他們連廠帶人賣掉,也只賣了1400萬。現在僅僅汽車生産資質就賣了500萬,可以說他們是賺大了。因此交易完成後是賓主盡歡,他們一力邀請盧曉東一行好好的吃喝了一頓。

以上就是盧曉東在沈丹青的辦公室裡向他彙報的內容。沈丹青聽完後就笑開了:“哈哈哈哈!好!盧主任你完成得漂亮,僅僅花了500萬就買到了多種車型的汽車生産資質,實在是一筆劃算的買賣。這樣,你再辛苦一下,去工信部更改一下企業名稱,和品牌名稱。

公司名字你已經知道了,我就不多說了,只是品牌除了唐朝之外還要加兩個,一個是微型車品牌:春天,一個是重卡品牌:巨靈神。

就這樣吧!等你辦好這件事回來,我有重獎。”

“謝謝老闆!你放心,我一定會辦得漂漂亮亮的。”盧曉東連忙感謝又加包證道。

末完待續……

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