武建斌聽姐姐這麼說也就不在那麼客套了。

“有啥情況電話能隨時聯絡我,鋒哥都知道我的聯絡電話。”

“好好好……”

“對了,建斌哥,有二三樓這樣的門面也能買,一樓做餐廳,二三層做培訓中心之類的,”

“行,我留意一下。”

又聊了一陣兒,姐弟倆就先離開了。

出來之後,武秀雲才跟弟弟說,楚俊這邊要給老爸分400萬的貸款債,但實際上就是給你分公司基創股,這可不得了的,這是一份大人情了。

“所以,建斌你做事要上心了,這個楚俊可是本事人,一定要跟緊了……”

“哇……這樣啊,那就牛了啊,我以後都不是散兵遊勇了,我也有組織了,哈哈哈……”這一下武建斌更感覺到了渾身充滿了鬥志,“姐,我去找我姐夫去,看看華江建工規劃的拆遷地圖的情況……”

“好,你去吧。”

……

次日,已經是二月二日,下午楚俊他們幾個人動身回東岐的路上,卻趕上了下雪。

從江城回東岐可以走一小段的‘京江高速’,大約是八十來公里的樣子,然後就要下高速走二級國道。

因為京江高速是省城通往京城的路,和東岐方向差的多遠,也就能走這麼一段,剩下還有330公里的路是二級國道,天氣突然飄起了雪就更快不了。

還好,他們開兩臺的車都是四驅,而不是純粹的後驅,不然的話真不敢在雪天跑長途。

後驅車在雪地裡是最容易甩屁股轉頭的,相當危險的說。

結果回到東岐已經夜裡十點,比平時就多走了三個多小時呢,這也是沒有辦法的,畢竟安全第一。

一路上,韓芬跟楚俊談了不少事,這幾天江城其它的幾家銀行幾乎把‘華江建工’所在的辦公樓踢塌掉,就為了爭取到這個大客戶。

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最終韓芬束之鋒他們談妥了‘工行’‘中行’‘交行’,而態度不太積極的農行也沒有份了。

楚俊還有4000萬元美的抵押分另給了工行1500萬、中行1500萬、交行1000萬;

不分開的話,任何一家都承擔不了4000萬美元的抵貸,因為他們各家除了劃計內的放貸,劃計外就沒有那麼大的額度。<b,這幾乎將江城工行全年放貸一個億的任務完成了80。

1991年2月只是開年的第一季度,全年放貸任務就完成80了,銀行掌櫃們也是歡欣鼓舞的不行,關鍵是放貸的專案非常好,不存在什麼風險,因為美元匯率堅挺,近些年都不需要考慮它貶值的可能。

貸款人還不上款都無所謂,貸款日期一到,銀行將抵押的美元直接兌換成rb就行,基本是穩賺不賠。

所以‘華江建工’這次抵押貸款是太受江城各大銀行的歡迎了。

加上建行抵貸的3000萬美元,楚俊這陣子折騰來的7000萬美元就全部抵貸完成,也就可以正式注資‘華江建工’,讓它變成江城的一艘巨無霸民營大商艦。

除了楚俊這邊2.65億的注資,江城市,還有其它建築工程公司、地產商,合起來再湊8500萬,使‘華江建工’註冊資金高達3.5億元。