吃飯的時間,湯天就是有一種不好的預感。

在這時間距離離開這個無訊號區域還有大概一天的時間的時候,然後這種感覺就越來越嚴重。<c宇航員和k宇航員,然後一起對整個路況的計算,進行了一些資料的比對。

事情其實也是一件很容易出現的事情。

之前的時候,計劃是在氣旋點的時候,那些遠路而來的沙暴會在這裡被加速,然後超出原先的計劃出現在自己的頭頂上空。當然這是被大家所觀測到的時候,那是最明顯的時候,但是現在沒有監測裝置,湯天雖然說只是自己的一個感覺,但是還是想要詢問一下。

在湯天的有意詢問下,兩位宇航員重新的比對了一下運載車所監測到的資料,然後做出了一些判斷。

運載車所監測到的資料的確是有變化,但是這個變化是運載車在進入氣旋區域的時候,就已經是進行了變化。初步的判斷是一些氣旋導致了沙暴的加速。所以這是在可控制的範圍內,所以沒有什麼問題。但是現在因為不能夠接收到地面控制中心的訊息,所以也不知道現在的沙暴是一個什麼樣的情況了。

如果按照之前的監測到的資料的話,在接下來的幾天的行駛中是不會有任何的問題的,但是如果遇到新的沙暴源的話,只能是說明,一切的狀況只能是突變了。

先是三個人在議論,後來的另外的兩位宇航員也是參與到了其中。

五個人開始了議論,但是運載車並沒有停下來。

大家在議論的時候,也是有了很多應對的辦法,不過遇到什麼也只能是正面的面對了。

“資料資訊傳遞不回來,我們只能是在心中祈禱了!”k宇航員最後這樣的總結道。

眾人聽到了k宇航員的總結之後,都是贊同的點頭,然後湯天則是說道:“我們也需要準備一些,不能夠就這麼的不作為,不然的話真的是遇到危險的時候,我們會有點手忙腳亂的。”

“博士說的有道理,我們的確是應該提前做一些準備。”

火星上最恐怖的就是沙暴一個接著一個,或者是幾個接著幾個的,套在了一起之後,速度是非常的快。

然後把整個火星都變成了一顆滿是沙塵的球體。

所以當這個狀態愈演愈烈的時候,湯天需要做的就是能夠在這個爆發之前回到甲區域基地。

因為火星上不單單的是有湯天他們這幾個宇航員,還有超過四十名的宇航員在等著自己回去呢。

這麼多的人,對於甲區域基地的消耗來說是非常的恐怖的,所以需要湯天回去進行管控,不然的話,這個種植基地可能就要徹底的消失了。

眾人又在聊了好一會之後,然後就有人開始了新的計劃,計劃都會進入到備選之中,而運載車的速度是一直的沒有停的。

當湯天和宇航員到了駕駛室換班的時候,兩個人也是進入到了某種合作之中,然後一起去討論一些可能出現的問題。

火星因為執行軌道和自身引力的原因,所以導致了整顆星球在這些行星中表現的並不是很穩定,尤其是當溫度的急劇變化,然後火星的地表的環境變化就是更加的劇烈起來,如此活躍的火星地表環境,也是造成了生命無法生存的原因,人類想要在火星上生存並且是長時間的生活在這裡,真的是需要克服很多的困難。

最少,沒有足夠能夠確保人們生存下來的保障外,人類目前只適合在這裡進行科考。

而在z國的火星甲區域基地與乙區域基地的地下,雖然是在建造一個適合人類生存的地下空間,但是這個也只是目前的一個想法,未來是什麼樣子還需要等待了。

運載車還在繼續的咋無訊號區域行駛中,周圍監測到的資料,也是讓眾人越來越感覺到了憂心。

在這個多變的火星沙暴的時機,周圍會不會多出一些沙暴,這個已經不是大家所能夠預測到的了。

“各位,我們的運載車車外監測到了風力在一直的增加中。對運載車的影響已經是到了臨界值。”

k宇航員在十分鐘前彙報說只是有一些影響,但是才短短的到達了十分鐘後,風力已經是影響到了臨界值,這對於運載車上的眾人來說,這不是一個很好的訊號。

在短暫的時間內,五個人都是把自己的想法想了無數種,只是想著緊急的預案。

“運載車關閉發動機之後,還能不能夠被風力推著走?”這是一個大膽的想法,當然也就是對這些不是很懂的人jek宇航員才能夠詢問出來。<c宇航員看到是jek宇航員的疑問之後,於是趕緊的說道:“雖然說我們的運載車是可以進行空檔滑行,但是現在面對的是特大的沙暴,它們的力量已經不是運載車自身的重力所能夠對抗的了。”

“這樣的話,的確是有點難!”

在這種借用風帆作用的時代,也是有相對性的,如果風力過大,就不是借風了,而是招禍。

本小章還未完,請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容!

“那麼我們現在距離離開這個區域還有多遠的距離?”湯天覺得無論如何也要和地面控制中心聯絡上,這樣的話就能夠確保自己這邊是安全的。