大淵重光號以黑白色調為主,低調而優雅。

但是以吳浩專業煉器師的角度來看,與疊浪碧雲號的精緻細膩相比,它的構造還是多了許多匠氣。

他也明白這種差別的來由。

哪怕是客輪再豪華,又如何與私人遊輪相比。

大淵重光號比疊浪碧雲號唯一的優勢,就是他的載客數。

一次航程可以承載上千人。

除了飛船上的機組人員、服務人員以及後勤維護人員,尚能夠賣出近五百張票去。

這一趟,只是船票收入就是五個億的紅塵寶鈔。

當然,這一趟行程,天羅城方面也要付出高昂的成本。

飛船將帶著他們穿越這一片星域,一直到出了魔界勢力範圍。

魔界地域,可不僅僅只有九重淵而已。

還包括附庸魔界的周邊大大小小的世界。

其中最為出名的計都、羅睺兩個大世界,乃是魔界的兩大門戶。

一直到離開這一片區域,到達中立星域的大世界,他們才算是脫離了魔界。

這是一段漫長的航程,其中光是界域傳送陣,他們就要使用多次。

而且大淵重光號還要使用空間引擎,透過超遠距離空間挪移來縮短航程。

這些配置無一不是耗能大戶,他們船票收益的一半恐怕會在航程中消耗出去。

飛船和傳送陣還需要日常維護,還要計提裝置折舊,還需要支付機組、維護、服務人員工資……

整個航程並非全無風險,畢竟僅僅是飛船本身就價值上億,隨行自然要配備高手護送,這又是一大筆車馬費。

刨除這些花銷,所能夠得到的利潤怕是連一億都不到。

這一億不是說的紅塵寶鈔,而是說的星石。

而且,這一億也不可能落到天羅城主的手裡。

聖地無常宮要分走一大部分。

因為整個航線無論是隨行高手,還是技術人員,都需要無常宮的支援。

剩下的那一部分,天羅城主還需要拿出一部分與天羅城中參與飛船航線的各方勢力分潤。

再剩下的,將作為城主府的收益,入城主府府庫,用於維持天羅城日常開支。

每一個結算週期,天羅城主才能夠從府庫的純利潤中得到一定比例的分紅。

經過大大小小的開支和分潤,最終能夠到達天羅城主手中的星石早已不足千萬。

而一趟航程從出發到回返,至少要半年的時間。每年最多來兩輪。

就算是這樣,她也是許多聖地長老都要豔羨的高收入群體。

當然,她的收益不僅僅來自於航線,還有天羅聖城中的交易分成,還有下轄主城的定期上貢。

但是這些收益同樣需要重重開支,各方面分潤。

更何況,她自身修行的花銷也是個無底洞,往裡面投入多少都不夠用。