反正絕對不會是那麼輕鬆的一個事情。

海島開發需要投入巨量的資金和人員進去。

白帆現在這點錢,無益於杯水車薪。

這次提現不只是一個包裹了,是兩個沉甸甸的大箱子,外面是木頭,材料也是發光的楠木,帶著一絲絲金色。

不知道是不是金絲楠木。

據說很稀缺。

白帆開啟其中一個箱子,私人飛機的模型,一比一的比例,流灣空中客車,大型私人飛機。

銷售價在10億的樣子,改造的圖冊還在,洗澡改造成了私人飛機以後,基本上就是房間大一點,東西多一點。

拋掉了很多東西以後油箱大一點。

房間差不多有五十個,除了房間,娛樂室,酒吧,酒櫃,休息室,會議室,這些東西是一應俱全的。

這種飛機具備的是全球航行的能力,一個有經驗的機長就能帶你玩遍全世界。

有個私人飛機和私家車體驗類似,不過一個是玩全世界,一個是玩附近,都是為了方便。

但是心,飛機不堵,汽車會堵車。

買得起飛機的不多,買得起汽車的就很多了,確實是在不經意間突破了人生的層次。

畢竟真正需要這玩意的其實都是大佬,真正的那種大佬。

如果是理察德米勒是富豪的入門表,那麼私人飛機,特別是流灣就是大佬的入門標準。

沒有個私人飛機,都不好意思說你是有錢人,反正阿聯酋買石油的有,美利堅開個的有,毛熊國養熊的也有。

白帆自己也有了,雖然他自己也可以開,但是這個大傢伙還是要找個人開才行。

而且要放心那種,最好是退役的那種自己人。

但是現在技術好的基本上不會退役,直接當教官就可以內部消化。

還等你,國家功能培養人才呢?

什麼退役特種兵,人家奶奶在軍中繼續做教官嗎?用你的腦袋好好想想培養一個這種人需要什麼代價和資源。

怎麼可能給私人企業。

別做夢了,白帆曾經也有這種想法現在沒有了。

不過自己也有安保公司來自,不過基本上沒有過問,在加上自己很少出門,也不要什麼保鏢。

自己都應付不過來,保鏢也是送菜。

這點自信白帆還是有的。