第295章 汽車？(第1/2頁)
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“陛下，公共馬車在這一次的農場移民之中體現出了非常大的作用。
很多百姓從各個縣來到長安城的時候，乘坐了公共馬車，這讓他們對未來的前途充滿了信心。
微臣覺得可以進一步的開通長安城到附近州縣的公共馬車。
哪怕是班次少一點，也是可以的。”
農場移民的事情是馬周在具體負責。
這段時間他也是忙得腳不著地。
但是這些努力都算是換回來了回報。
“公共交通的發展，不能完全依靠朝廷。在主要的交通線路上，可以安排官方的公共馬車。
在一些縣裡面通往各個鄉鎮的公共馬車，目前要全部依靠朝廷估計是比較困難的。
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管理起來也是有難度的。
可以適當的鼓勵民間參與到這一個領域裡頭。”
哪怕是到了後世二十一世紀初，各個縣裡面，也只有縣城內部以及緊靠著縣城的鄉鎮有公交車。
其他的鄉鎮只有私人運營或者是加盟的中巴車。
大唐自然不可能在這麼短的時間內就將公共馬車發展到各個鄉鎮。
這完全是不現實的事情。
“嗯，這方面微臣也在跟大唐錢莊那邊溝通，看看是不是可以給一些購買四輪馬車的商家一些貸款優惠。
經過了這段時間的執行，大家對於四輪馬車的認可程度已經有了很大的提高。
特別是在平坦路面上行走，四輪馬車的優勢是毋庸置疑的。
陛下，其實我覺得把四輪馬車作為一項重要的產業來發展，其實也是很有必要的。”
馬周現在已經慢慢的感受到了李承宗發展經濟的脈搏。
多方比較之後，選擇了四輪馬車作為工業化的推手之一。
“哦？你覺得四輪馬車可以作為大規模推廣的產品？”
此時此刻，李承宗倒是忍不住升起了一絲考量的心思。
在後世，汽車產業是非常重要的一個產業。
甚至在一些國家，汽車產業是經濟發展的支柱產業。
四輪馬車雖然遠遠沒有汽車產業那麼發達，影響也沒有那麼的大。
但是伴隨著技術的進步，將來遲早是會走上相同的道路的。
所以馬周發展四輪馬車的提議，其實沒有什麼問題。
“是的，現在的四輪馬車，如果是用來乘坐人員的，那麼已經涉及到大量的零件了。
不管是車輪子的製作還是懸架的製作，亦或是裡面的軸承等零件的生產，都是涉及許多零件。
還有車廂裡頭的座椅、沙發，車窗的簾子和水晶窗戶等東西，都涉及到方方面面的東西。
現在的馬車作坊，基本上都是自己把全部的零件或者是大部分的零件給生產了。
按照陛下您提出來的流水線的生產方案來看，這其實並不是最優的生產方式。
讓一些作坊負責一部分的零件，然後統一送到四輪馬車作坊來進行組裝，生產效率可能會更高。”
?馬周的學習能力，顯然是非常強大的。