船長面色有些為難的對高爽道:“高導,有個不好的訊息,咱們的返航計劃可能要推遲一天了。”

高爽挑了挑眉:“為什麼?”

船長拿出一個記錄本,對高爽亮了亮。

高爽看了眼,上面鬼畫符的不知道寫的都是什麼玩意。

不過溫度溼度什麼的標誌他倒是能辨認出幾個。

船長指著靠後的位置說道:“今天晚上將有一場風暴,安全起見我們無法靠近港口,只能在近海等待。”

高爽吸了口氣,問道:“多大的風暴?”

“怎麼跟你形容呢……”

船長從高爽看行船日誌的迷茫勁兒就能瞧出來,他是個航海外行。

思考了片刻後儘量用通俗的方式解釋道:“坐在船上雖然達不到過山車的程度,但是和大擺鍾應該沒有多少差別。”

“……”

高爽在腦子裡過了一下畫面,哭笑不得的道:“形容的不錯!”

要是因為風暴的原因耽誤了一天,那倒是也不礙什麼事。

“只能說咱們的運氣不好。”

船長聳了聳肩膀,有些無奈的道:“一般颱風季節都是六月到十月之間,現在還只是四月份,這可能是近三四個月裡唯一的一次風暴。”

聽到船長這個說法,高爽忍不住追問道:“你的意思是,錯過這次就要等三四個月才能再碰上這樣的好天氣?”

“……”

老船長摘下了自己的帽子,捋了捋頭髮,不太確定的問道:“咱們是不是在某些認知上有些偏差?”

高爽知道三言兩句的跟他也解釋不清楚,便岔開話題道:“好吧,先不討論這個,風暴從什麼時候開始?”

船長道:“附近氣象臺發來的訊息,大概是剛剛入夜就會起浪。”

高爽盤算了一下:“看來沒多長時間了。”

船長自己又看了看行船日誌,確認道:“最多三個小時,我們現在往回趕很危險,整艘船都可能被浪拍到海堤上。”

不是跑船的人很少有人瞭解如何規避風暴天氣。

在一般的認知中,有風浪自然應該趕快靠岸躲起來,其實這是一個反直覺的謬誤。

風暴會產生巨大的海浪,當處於在非常寬闊的海面上時,巨浪對於現代船隻的影響非常有限。

只要不是在風暴的核心區域,最多也就是上下顛簸,看起來危險,實際上並不會造成什麼實質性的傷害。

海浪真正提升威力,是在當他進入海灣地區或者進入大陸架海浪寬度變窄,同時深度落差變淺的時候。

在這種情況下,海浪的衝擊力就會變大,威力也會成倍的提升。

湧浪會將海面上的一切東西推向岸邊,被裹挾的船隻經過幾次浪頭的加速後,最後帶著毀天滅地的力量被堅實的海岸撞成粉碎。

一旦船隻進入湧浪區域,那就意味著失去控制。

最後大多逃不過船毀人亡的結局。

所以在風暴臨近的時候,近海來不及靠岸的船隻往往會有意的向深海方向行進,以躲避湧浪的威脅。

高爽跟船長確認道:“那船就停在這邊等著吧。”

船長點點頭,便離開了。

其實就算他不說,船長也是這麼決定的。

船上一兩百號人,面對危險,也容不得外行指導內行。