為何我會這麼說呢,那就是因為某佐說這話根本不走大腦。

我們先不談電池安全,大家先給我來,順著我的思路走,等我講完大家在獨立思考一下啊!

來,把車給我放下來!】

很快有人根據他的指令,將車從舉升機上落了下來,他也在落下來後,開啟車門鑽進車內。

就見他沒走別的,只是在車機上,前檔上將全國範圍內的高壓充電站分佈圖投在了上面。

【大家知道這是什麼地圖嗎?上面分佈的小紅點是幹什麼的嗎?

我來告訴大家,這些小紅點每一個都代表一個高壓充電站,這些都是九州的事業單位在原有加油站基礎上改的。

我就問大家一句話,九州的當家人傻嗎?

你們認為他們對一個有重大安全隱患的電池,會弄這麼龐大的配套設施?

我在看到這麼龐大配套設施的時候,我都驚呆了,要不是白虎200實在是不好買,我早就買一輛這車開了,

恭喜大家見證一個時代的中介,燃油車的在逐漸走向末路,我們九州也將會是在用車上,第一個從整體結構上來進行更換為電力的國家。

以後我們將會迎來電動車全面代替燃油車的時代!】

才老闆當說道這些的時候,並沒有繼續說下去,而是衝著鏡頭開始微笑。

【讓我們拭目以待,某佐到底會有什麼後果,我會持續關注的!】

說著就朝著鏡頭外走去,而鏡頭卻在快速推薦,直到整個畫面都是白虎200的lo。

這影片發出去之後,可謂是一石掀起千層浪,兩種截然不同的觀點出現在網路中,

讓原本看了三缸大佐的影片,認為其講的很有道理的人,也是逐漸的陷入了自我懷疑中。

而當這些人在隨著才老闆的思路去想的時候,好像確實就是才老闆說的那麼一回事!

難道一個車評人都能想到的東西,整個九州相關部門能想不到?

真的就以為這些部門全都是吃乾飯的?這完全不可能啊,如果電池真的有問題,兩桶油會立馬下場去給白虎200做配套?

也是這個時候,之前已經陷入三缸大佐的思維定式裡面的人們,也逐漸的恢復了資質判斷能力。

才老闆發不出來的言論一經發出,就得到了很多之前不以為然之人的認可,並且還從三缸大佐那邊拉過來一些粉絲。

人民群眾眼睛是雪亮的,誰說的話佔理他們還是能夠分析出來的,整個九州不會拿著社會結構去開玩笑,所以三缸大佐說的那些根本就是誇大其詞。

而這個時候之前在三缸大佐下面留言反駁的諸多評論,這個時候也被人從底下翻了出來。

而這些呈反駁意見的卻恰恰都是白虎200的車主,而贊同三缸大佐意見的,卻往往都是沒有車的鍵盤俠,大多數還都是剎不住車的雲車主。

【大家不要被這個賣國賊給矇蔽了啊,我就是白虎200的車主,不信大家可以到我主頁翻翻我之前的分享影片,

根本就不是三缸大佐說的這麼一回事!他完全是在胡謅!】

這是三缸大佐影片地下的一條評論,可是就這一條評論下面卻有超過五百多條回覆!

【蘭州燒餅···不解釋!—剎不住車忠實使用者】

【居然還有給白虎200捧臭腳的呢!—打算買臺麻豆3】

這種罵人的評論是最多的,並且還在快速的增長,可其中還是有明事理之人,並且這些人的發聲也逐漸多了起來。

從三缸大佐的方向出發,是電池有重大安全隱患!、

從才老闆的方向出發,觀點是相信九州、相信權威機構,不要相信信口開河之人的言論!

谷醡

就在網路上這兩種方向,形成了對峙,並且隨著雙方的辯論,很快的就出圈了,