第二百零一章 上節目了(第1/4頁)

看著對面得意洋洋的他，讓他有種想要過去踹他一腳的衝動，這種狀態下王月生對於他說旳，這個專案的好奇心也是越來也重了。

“快點，你小子給我仔細介紹一下，你在弄的這個專案到底怎麼回事！”

終於將王老頭的好奇心全部調動了起來，將他拉過來的舉動總算是沒有白費。

也就是在這個時候，他終於開始給王月生認真介紹起了他弄的專案。

“嘿嘿嘿，那我就給你詳細介紹吧！

首先我在研製的這款直升機型別，它屬於雙旋翼飛機，但他並不是共軸雙旋翼，所以他和卡52短吻鱷並不相同。

再具體一些說，是一款並列雙旋翼飛機，我想您肯定會想到支奴幹，可支奴幹是縱列，我弄的這款趨勢並列，

而並列直升機可能您又會想到v22魚鷹，可卻並不是這種機型，魚鷹是介於直升機和固定翼飛機之間的一種機型，

準確來說應該是交叉式並列雙旋翼直升機，就像老黴的kmax一樣的佈局。”

說到這裡他停了一下，流出一些時間來給王玉生反應，感覺對方已經接受了這些資訊之後，他才繼續說了下去。

“回到我的研製專案，我設計的這款飛機屬於重型直升機平臺，

所以在大小上來說，不管是體型還是起飛重量全都要比老黴的kmax要大的多。

在我的方案中，這款直升機並不是用的傳統能源，而是用的電力為能源。

就和現在擺在您面前的這款航模一樣，動力佈局上來說都是用的六臺電動機，

每臺電動機的功率都有480kw，總功率2880kw，並且電動機還是經過我特別加強過的。

所以按照現在驗證航模機去推算，最大的起飛重量應該能夠達到18噸左右，

但航模畢竟只是航模，所以在我設計中，最大起飛重量應該在20噸以上，

這樣的指標完全能夠達到一款重型直升機的資料，在機體上到時候會根據具體的方向，進行設計，所以現在一切都在驗證，

可就目前取得的資料來看，情況是特別樂觀的。”

他並沒有給王月生介紹的太深入，因為現在來說真機還沒有製造出來，一切都停留在紙面上，

可是有驗證航模在，他說的這些話，在王月生看來也並不是空口白話。

而且這還是一款全電直升機，如果研製成功的話，這可是世界上第一款電動力的重型直升機。

王月生想到這些，心中也不由的有些激動起來，如果真能夠實現的話，那麼在研的這款直升機將會填補一項空白，並且是世界空白。

想到這些，他也逐漸的被說服了，慢慢的接受了李振華的說法，順著對方的思路想下去，霹靂火確實可以不用再進行升級了。

看著陷入沉思之中的王月生，也對將之說服升起了希望，就在他正想繼續追問的時候，就聽到對方說話了。

“李小子，我承認你的構想很好，現在驗證航模的表現也很棒，

可是你要知道，你現在選擇的這條路，並不是那麼好走的，

還有可能根本走不通，這些你都知道嗎？”

看著一臉鄭重樣子對自己說話的王月生，他的臉色也嚴肅了起來。

對於對方說的這些，他當然明白，目前世界上還沒有一款能用的全電直升機，

有的也只是一款像是大型無人機一樣，中間一個吊艙的那種全電直升機，並且僅僅只有35公里的續航，速度也並不快，

而他的這款飛機要是完全研製成功，那完全可以說將直升機拉到了一個全新的境界之中。

產生的影響是可以預見的，一定會對某些領域產生很大的衝擊。

“這些我當然知道，可是我對我自己有信心，這條路一定能夠走通，

霹靂火也並不需要再次進行升級，好好發揮它中型武裝直升機的共用就行。

至於剩下的，一切都會有後來者填補這一塊的，並且我相信，我研製的這款直升機僅僅只是一個開始，

在我之後肯定還會有更多的科研單位，進行全電飛機的研發，原來困擾著這方面最主要的因素就是電池，

可是就在不久前，我已經將這個難題給解決了，電池能量密度是原來的十倍，