6.3.6　樞紐交通設計流程

樞紐交通設計流程如下。

1）基礎資料的收集與解讀

收集和解讀與樞紐交通設計相關的基礎資料，在綜合研究交通樞紐區域交通特性與周邊土地利用環境的基礎上，對相關規劃中的結論進行適當的調整並細化，從而明確樞紐的功能定位，樞紐交通設計的空間範圍、銜接的交通方式種類及交通樞紐所在區域周邊的土地性質等。

2）需求分析

基於交通樞紐的功能定位、服務主體與客體，分析樞紐交通設計需求，明確樞紐內不同交通方式的任務分工、出行與換乘客流的主要特徵，並針對具體的實際情況提出樞紐交通設計的針對性目標與原則。

3）空間資源的總體佈局設計

樞紐空間資源的總體佈局設計包括樞紐空間佈局設計、樞紐空間區域劃分設計、樞紐交通銜接佈局設計。樞紐空間區域劃分與交通銜接佈局設計，是在樞紐空間佈局設計的基礎上，對樞紐空間佈局的細化與最佳化。

4）交通銜接與客流換乘模式設計

樞紐交通銜接與客流換乘模式設計，主要針對樞紐內不同交通方式或線路間的空間銜接與客流換乘模式進行設計。

5）交通流線最佳化與組織設計

樞紐交通流線最佳化與組織設計，主要針對樞紐內不同交通方式或不同型別的交通流線進行最佳化與組織設計。

6）交通設施與導向標識的細化設計

樞紐交通設施與導向標識的細化設計，主要包括不同交通方式基礎設施設計、客流換乘設施設計、客流導向標識設計等。

7）交通設計方案的評價、深化

對初步方案進行評價與深化，透過對實施效果、環境效益、經濟能力等因素的綜合評價分析，在對社會公眾、交通管理者、交通運營者及相關技術專家意見反饋的條件下，進行方案的深化工作，直至確定出可實施的交通設計方案。

在樞紐交通設計過程中，樞紐空間資源的總體佈局設計、樞紐交通銜接與客流換乘模式設計二者屬於樞紐空間資源整合設計；樞紐交通流線最佳化與組織設計，屬於樞紐時間效益最佳化設計。樞紐空間資源整合設計是樞紐時間效益最佳化設計的物理基礎，而樞紐時間效益最佳化設計是樞紐空間資源整合設計的客流表現；樞紐交通設施與導向標識的細化設計，是對樞紐空間資源整合設計與時間效益最佳化設計的細化實施操作設計。樞紐交通設計流程如圖63所示。

圖63樞紐交通設計流程圖