在申城還有相當多的地塊沒有開發,這些還沒有被開發的土地,就是申城在未來發展的潛力所在。

蔚藍汽車申城工廠佔地面積上極其的廣闊,除了蔚藍汽車的工廠之外,還有動力電池的生產工廠。

直接在這裡形成了一個大的工業區。

工廠不遠處,就是工廠的住宿區,環境上面,自然是相當不錯的。

在和工廠之間,有一個百多米寬的綠植隔離帶,或者說叫公園更加的合適一些。

宿舍樓這邊,全部都是小高層,總共十七層。

一樓大廳作為每棟樓員工的活動中心。

每棟樓的大廳用處上面各有不同,比如說網咖、清酒吧、棋牌室、茶廳,以及健身中心、電影院等等。

甚至還有青竹服飾的專賣店,衣服、首飾、鞋子什麼的都能夠買到。

整個宿舍小區是一個超級小區,現在已經建成了兩萬套房子。

蔚藍汽車選擇在申城建廠,除了申城有完整的汽車產業鏈之外,還有就是申城臨海有港口,對蔚藍汽車進行海外出口相當的有利。

“老闆,在今年,我們的產能將會達到二十五萬輛。”

陳偉:“這麼大的產能,銷售得要跟上才行。”

“實際上,我們現在更加害怕的是,產能不夠。上個月,我們出口了兩千輛,而在這個月,到現在,我們出口量已經超過兩千輛,預計這個月能夠達到兩千五百輛左右。”

“在海外市場上面,我們的產品,表現得極其不錯。”

“預計在今年能夠有一個爆發式的增長。”

蔚藍汽車的產品肯定沒有任何問題,現在全球範圍內,能夠和蔚藍汽車一較長短的電動車企就只有特拉斯。

“在海外,我們的充電樁不多吧?”

華國在2014年的時候,就和漢斯國達成了在電動汽車充電介面標準化的協議。

無論在什麼行業當中,相互競爭過程當中,就有一項相當之重要的事情:標準之爭!

標準即為規則!

規則的重要性,自然不用多說。

像是水果公司,為什麼就要標新立異要用自己的充電插頭?

就因為標準。

只不過,由米企掌控的標準,現在越發的受到挑戰。

“我們現在將精力都放在發展國內的充電樁上面,還沒有精力去在國外進行部署。”

思路客

相比起國外市場而言,國內市場更加的重要上一些。

想要對外發展,那麼得要先將根基給扎牢了。