第483章 李澤：開戰？不，我只想它死！(第1/4頁)

“明天可以全面開戰了。”離開老苗家，溫良立馬撥通了李澤的電話。

那邊廂李澤頓時咬著後槽牙笑了起來：“可算踏馬輪到我了。”

說完，李澤又有些唏噓。

儘管早在25號晚上，溫良跟老苗頭商談時，就已經提到說之後這段時間要處理處理商界內部事務。

意思差不多就等於是全面反擊了。

但26號上午，工信親自下場給星辰雲站臺，博浪直接贏麻了之後，博浪反而沒有乘勝追擊，而是繼續低調。

算是一種窮寇莫追的策略。

也是計劃積累優勢，來一個真正的重點清算，瞄準了阿里系最核心價值的天貓和支付寶。

這一晃就過去了十天。

身為決策執行負責人，現在終於可以全面發動，李澤的確難免唏噓。

說起來，傍晚還在阜陽工廠擰螺絲的澤總此時也已經回到了羊城。

阜陽當然不會從早到晚都有直飛羊城的航班，現在通航航班每週一般是三班左右，一般都是上午就往返了。

澤總回羊城搭乘的也是私人航班，包括早上從阜陽回羊城的陳嘉欣、孫寶銀他們一些人也是搭乘的私人航班，包括從阜陽回京城的唐普也是搭乘私人航班。

在溫良個人新購入一架空客ACJ時，博浪也以公司名義一次性購入了五架空客A320系列，分別是三架空客ACJ，兩架普通版的A319。

總計耗費了約18億人民幣的資金。

這五架飛機沒有限定誰誰誰使用，集團主要高管、中高管、團隊式出差都可以使用。

反正不另需支付差旅往返交通費，再計算減少的時間成本損耗，這項支出很值得。

李澤大概會是使用頻率最低的行政高管。

主要使用者是陳嘉欣、辛黛、楊韻、汪婉瑜、杜偉他們幾個主要行政高管。

不過，其實另外有一架ACJ停在了首都機場，主要給唐普使用，一定程度上給他撐場子。

唐普被安排去現在的傳奇科技集團是真的孤身一人，他連自己的助理都沒帶，當然，唐普身為博浪高職級管理人員，博浪不會真的甚麼支援都不給。

至於溫良……他反而沒沾光。

可以說他瞧不上吧，之前集團資金不那麼富裕，溫總已經用自己的錢購入了私人飛機，後來也懶得再折騰進集團賬務。

也有他行程太複雜，也很隨性，不想跟博浪集團那麼老些高管搶飛機用。

博浪畢竟是個大集團，無論怎麼整，都會自然形成一套內部生存法則，通俗稱之為潛規則。

假設溫良沒有個人私人飛機，那麼這五架飛機一定會有一架無論何時都會只為溫良使用。

就跟些公家設施表面上誰都可以用，但實際上無論行政後勤還是各人都會挺懂事，一樣樣。

反倒是溫良他不使用的情況下，除了現在給唐普撐場子以外，真就會以真實需求為導向安排飛機了，無非是行程衝突會出現優先順序，而不是固定誰誰誰使用……

李澤略作整理，簡單描述了既有準備工作，轉而又問：“有其它吩咐嗎？”

“多留意白鵝、京東等一些公司的動作。”溫良認真強調道，“形勢會快速清晰，阿里系縱有再多底盤也要大幅割肉，所以原來的鬆散同盟也會成為對手。”

“搶利益的對手。”

“接下來，雖然大家的共同目標是瓜分阿里系割出來的肉，但前提是誰搶到就會是誰的。”

李澤明白溫良的意思，這不會以什麼上層意志為轉移，大概可以稱之為‘利益面前人人平等’，有本事的誰都會搶一口：“我會留意的。”