第11章 北非(第1/4頁)

以撒以八千杜卡特買下一艘從熱那亞“提前退役”的克拉克帆船。

這種重達八百多噸的帆船是個真正的海上巨獸。

克拉克帆船擁有多層甲板，船體空間巨大，可以擺放充足的補給和火炮。

艦船動力由四張風帆提供，前三張風帆為方帆，船尾加裝三角帆用於控制方向。

船頭和船尾各有一個船樓，用於指揮作戰和觀測敵情。

此外，克拉克帆船的船舷非常高大，可以阻止大部分的跳幫戰術。

這艘戰艦已經在熱那亞海軍服役了三年。

現在，在尼克洛的操作下，這艘巨船姓巴列奧略。

但是，以撒貌似又被貪婪的拉丁商人坑了一把。

現在，這艘克拉克帆船就是一個空殼子。

沒有艦炮，沒有船帆，沒有船員。

都需要以撒自己安排。

又得花一大筆錢，還得等上一段時間。

藉此機會，以撒將自己麾下的艦隊分成了兩部分。

克拉克帆船被以撒命名為摩里亞大公號，作為以撒私人艦隊的旗艦，由菲德爾船長統率。

私人艦隊還下轄

聖尼古拉斯號槳帆戰艦，原大副亨利接任船長；

斯巴達號槳帆戰艦，原曼努埃爾號大副芬頓擔任船長；

還有兩艘武裝柯克船和三艘運輸補給艦。

其餘戰艦歸於蒙費拉託貿易公司。

艦隊由諾維奇擔任艦隊長，下轄四艘槳帆戰艦和12艘運輸船。

經過改裝的曼努埃爾號擔任旗艦。

其餘各艦艦長都由北義大利貴族們推薦，以撒並不插手。

蒙費拉託貿易公司在熱那亞附近租下一個港口，用於船隊修整。

以撒的私人艦隊擁有永久的駐港權。

劃分好各自職責後，兩支艦隊分道揚鑣。

貿易艦隊開始南下羅馬，進行第一次跨地中海貿易。

以撒私人艦隊暫時停留在熱那亞，等待正在阿雅克肖組裝的摩里亞大公號。

起錨前，以撒專門接見了剛剛升官的諾維奇。

這位老實巴交的保加利亞船長現在對以撒感激涕零。

從牢獄中解放出來，一路升至現在的艦隊指揮官。

“你這次從羅馬前往北非，一路小心謹慎，遇見異教徒的船，儘量不要發生衝突。”

以撒小心叮囑。

由於資金問題，蒙費拉託貿易公司現在的艦隊規模還不大，有戰鬥能力的槳帆戰艦隻有四艘。

“等財政狀況好轉，我會購買更多的艦船，到那時，你再撿起老本行，為上帝的榮光而懲罰異教徒。”