除了“深藍號”,李永林他們的“豐收號”也是開始起航,跟在了“深藍號”的後頭。

就這樣兩艘漁船,一前一後,駛出了銅川港,駛向了蒼茫無際的大海。

等兩艘漁船駛出港口以後,開始加速一路向南航行。

這一次他們的目標是一路向南,穿越東沙群島,然後抵達南海,然後停留在南海的西沙、南沙群島附近捕撈。

如果能在南海捕撈到足夠的魚,他們就會一起返航。

如果到時候捕撈不到足夠的魚,到時候就會把魚獲集中到“豐收號”上,讓他們先返航。

李曉峰則會繼續帶領著“深藍號”一路穿越馬六甲海峽,進入印度洋,然後繞過澳大利亞,穿越位於澳大利亞和紐西蘭之間的斯塔曼海,然後再穿過索羅門群島進入太平洋,最後再穿越菲律賓海返回東州!

出了港口以後,李曉峰開始站在“深藍號”的駕駛艙中,拿著對講機,指揮著後頭的“豐收號”漁船。

“豐收號收到請回復,豐收號收到請回復!”

“豐收號收到!”對講機裡頭傳來了李永民的聲音。

“現在你們船離我們距離太遠了,請加速跟上來,然後保持不超過一海里的距離就可以了!”

“豐收號收到,我們馬上加速跟上!”對講機那頭立刻回答到。

……

不知不覺漁船已經離開碼頭五六個小時了,李曉峰他們也在“深藍號”上吃了第一頓飯。不得不說,仲水良師傅的手藝確實還是不錯的,船員們也都吃的非常滿意。

漁船上擁有一個好的廚師,對鼓舞船員們計程車氣,也是能起到很大作用的。

漁船繼續向前航行,但是還是沒有下網,一些第一次登船的船員不禁開始慢慢著急了起來。

有幾個船員,私下裡找到李曉亮問道:“亮哥,我們漁船都出海這麼長時間了,什麼時候開始下網啊!”

畢竟大家都知道,不下網大家就沒有收入啊。

李曉亮聽到以後,不由的笑了,想想他自己當初剛上船的時候,又何嘗不是這樣,大家都是從新船員走過來的。

他現在到了這個崗位,就要想辦法安撫好下面的船員了。

於是李曉亮笑著說道:“大家別急,船長心裡有數的!你們想他花這麼多錢,購買這麼一艘大船,心裡肯定比我們還急!”

沒錯,現在李曉峰的心裡比誰都急。

這幾個小時的航行,他中途也不是沒有遇到魚群,但是因為這次下網是“深藍號”漁船的第一網,他總是想找一個更大的或者更貴的魚群來下這第一網,希望能夠來個開門紅!

你可以說他迷信,但是其實不止他一個船東有著這樣的習慣。

好在隨著時間的流逝,沒過多久,李曉峰終於在地圖上發現了他要尋找的目標。

確認了魚群的種類和規模以後,他對旁邊的孟光明說道:“光明,你現在開始左舵十度,再前進大約十海里,開始調正漁船的方向,到時候減速準備開始開始下網!”

“好的,船長!”孟光明一邊調整航向,一邊爽快的回答道。