喬老闆的巴西之行不算低調,不過安德莉亞公司的開張除了在里約引起了轟動之外,並沒有在世界其他地方引起太大的關注,哪怕在巴西境內,影響力也需要慢慢的發酵。

實事求是的說,巴西這個南美最重要的國家,其實在世界舞臺上的重要性不算高,外界對於他們的關注也不算高。

一家不打算上市融資的半慈善企業,想要引起國際關注並不容易。

而靈貓購物網會在跑腿軟體建立的生態圈中持續發育,遲早安德莉亞公司會在里約建立一個囊括了線上餐飲、百貨、電器等等一系列商品加流通的商業閉環。

我只跟自己生態圈中的人玩兒,你想要打破這種壟斷,就需要從源頭的跑腿軟體下手。

這就又回到了原點,建立另外一套跑腿系統的成本太高了。

安德莉亞公司發展的終極階段,其實是壟斷一座城市所有線上業務的賽博企業。

當然,巴西沒有那麼多錢去將城市全盤數字化,估計小貓也不會把安德莉亞公司朝賽博企業的方向推……

喬加更沒有這方面的野心……

對於有些人來說,建立壟斷企業賺大錢是一件很爽的事情,但是對於喬老闆來說,這種企業在挑戰他的良心……

因為他是純正的炮灰派,他的責任感和榮譽感會驅使他去思考……

而相對保守的思維限制了他的思考模式,在他的心裡賽博企業都是邪惡的。

因為在這種企業的概念裡,人只是生產資料,只是成本核算中一個微不足道的數字而已。

P·B,包括跟P·B相關的所有企業都不允許這麼幹,最少在喬老闆死之前不能這麼幹。

當然,喬老闆也不是上帝,P·B也不是什麼良善企業,不過P·B凝聚了喬老闆的良心和人生價值,在他死去之前這些都不能動搖……

因為只要一動搖,就是在否定喬老闆過去所有的努力。

喬老闆早就過了一切為了錢的階段,真想要錢,他有一萬種辦法收割到巨量的財富,然後投靠到美利堅做一個站在金字塔尖的富豪闊佬。

不過他那樣做圖什麼?

享受?他現在就有全球最大的導獵公司,最頂尖的度假村,這個世界上大部分跟享樂相關的東西,只要他想要,他就能有。

權力?帶領一部分底層人尋找希望,同樣賦予了他權力,而且這種權力更直接,也更純粹。

唯一的區別可能就是‘責任’了……

現有的既得利益集團可以肆意的收割,但是絕不會認為自己對社會富有責任。

資本只會找準一切機會,去擴張自身的資本。

美利堅新奧爾良颶風之後,地產集團進場低價收購土地這種乘火打劫的舉動,連新聞都上不了,因為他們是合法的。

而喬老闆在責任卻完全是另外一回事兒了!

當你隨便一句話都能決定一些人的生死的時候,那種壓力真的很難形容。

這種情況下,越有良心的人,壓力就越大!

喬老闆自身好戰的毛病就是在這種環境下被逐漸放大,也是他能夠理解尼斯心理問題的重要原因。

當飛機飛到中非上空的時候,也不知道是不是錯覺,喬加覺得自己輕鬆了很多……

緊張消失後的空虛感,甚至讓喬老闆有些不太適應……

飛行員沒有第一時間選擇降落,而是壓低飛機的高度,帶著喬老闆在僧伽鎮周圍盤旋了幾圈。

僧伽鎮已經不再是過去那個到處都是大工地的模樣了,核心規劃區域早已建設完畢了,後續只是在外圍規劃用地上進行增補。

事實上僧伽鎮已經不能稱之為小鎮了,60萬+的人口規模,在阿菲卡怎麼也得是大城市了。

現在這座城市就像是攤麵餅一樣的不停向外擴張……

喬加得感謝童彤的爺爺奶奶還有那幫規劃局的老幹部,這幫人拿出了所有的見識和精力,為僧伽鎮打下了牢固的基礎。

早期看起來很扯淡的雙向六車道,現在看起來似乎就應該是這樣的。

規規整整的區域規劃讓道路橫平豎直,讓交通的便利性大大增加。