第561章 漢唐已有壟斷之時(第1/2頁)

與此同時，所有趕往川省榕城，想要進入快遞無人機以及無人貨車領域的各個總裁們也是露出了難看之色。

“漢唐科技有壟斷之實，物流體系的壟斷被壟斷的後果太嚴重，我相信美迪國不會放手的。”

此時的渡邊昭和突然說了一句，讓現場其他兩大總裁回過了神。

見此，三興李老闆略微沉思了一下，輕輕點頭表示認可。

確實，他們能看得出來漢唐科技未來可能會憑藉先發優勢壟斷行業至少80%以上物流以及快遞的市場。

這種情況下美迪國的智庫以及上層不可能看不到，這物流體系不同於其他東西，它關係到一個國度的運轉。

比如漢唐科技掌控著漢唐物流體系的軟體，要是漢唐科技想要搞點小手段，漢唐物流體系的軟體突然間不能運轉。

那整個國度的物流體系是不是會瞬間中斷呢？

漢唐科技的漢唐物流體系包含了硬體以及軟體部分。

其中最重要的是軟體部分，該軟體部分控制著整個國度的快遞無人機以及無人貨車。

要是軟體部分突然間停擺，那麼整個國度所有的快遞無人機以及無人貨車肯定是不能運轉。

這突然的停轉因為快遞無人機以及無人貨車本身有著自動駕駛能力。

其肯定是不會發生嚴重事故，仍然能自動執行，保持自身的穩定性。

但這一切真的沒有任何影響嗎？不可能，正在執行的東西可以繼續執行，保持原來的計劃。

但新的任務不能釋出，所以軟體系統要是有問題，那麼整個國度的物流以及快遞系統就會陷入大停擺狀態。

到時整個國度的經濟也會瞬間崩潰，所以漢唐物流體系被一家公司掌握，這實在是太可怕了。

而且因為漢唐物流體系的無人貨車以及快遞無人機售價低廉，漢唐物流系統的服務費也便宜，天然註定其有著龐大的市場實力。

這種情況下，漢唐物流體系與其他公司競爭有著強大的優勢，最後再加上先發優勢，漢唐科技壟斷全球80%物流以及快遞幾乎是必然的結局。

這種情況下美迪國他們肯定會出手，甚至可能不只是美迪國會出手，估計全球各個國度都會出手。

誰也不會允許自己整個國度的經濟被一家公司威脅，要是漢唐科技真的讓他們的軟體系統弄個大事件，那全球無論哪個國度都扛不住漢唐科技搞的大事件。

要是漢唐科技在物流體系裡搞大事件，那這可是比99年金融危機還恐怖的災難啊。

所以不只是美迪國不允許漢唐科技壟斷全球80%的物流以及快遞，實際全球世界各個國度也不允許。

明悟到這點後，喬布思忍不住向灃田汽車總裁渡邊昭和投過去了驚訝的視線。

不得不說渡邊昭和不愧是“成本殺手”渡邊昭和，他的目光十分敏銳，竟然發現了漢唐物流體系的一個大漏洞。

這個漏洞堪稱是足以讓漢唐科技傷筋動骨，也有可能要漢唐物流體系迎來重大的崩潰。

到時美迪國也許會出手鼓吹漢唐威脅論，而各個國度也會抱著各種小心思讓美迪國來背這個鍋，然後對漢唐科技出手。

他們的出手不是阻止漢唐物流體系2.0進入他們的國度，畢竟拒絕漢唐物流體系就相當於拒絕了未來。

雖然他們可以等待西方的快遞無人機以及無人貨車推出，等待新的物流體系替代漢唐物流體系。

但其他國度都已經進入了新的時代，你還在和漢唐科技鬧矛盾，讓老百姓不能提前體驗未來世界。