當人們看到漢唐電動貨車額定載重高達10噸,其中最長續航里程可以做到1200公里。

而且其中電機動力方面最高功率可達550kw,最大扭矩高達1376nm時,人們全都露出了目瞪口呆的表情。

漢唐科技的電動貨車竟然這麼強大,充滿電可以跑1200公里不說,電動機的最大扭矩更是高達1376nm。

要知道目前世界最強的平果汽車t1電動機,其功率也不過350kw,最大扭矩也不過670nm多而已。

此時這漢唐電動貨車的扭矩竟然這樣強大,簡直就是超神啊。

不過想到貨車這東西本就要拉貨,扭矩強大也是必需的,所以人們也是能接受。

想到這裡的人們全都滿臉佩服地看著林軒,他們雖然不會購買電動貨車,但他們卻知道電動貨車誕生後對於世界的改變有多麼的大啊!

所以這場釋出會是一場改變世界的釋出會,也是一場註定會載入歷史的釋出會!

歷史將從今天開始發生巨大的分歧,人類也將進入生產力二次大爆發的時代。

畢竟物資運輸成本的降低,迎來的是從各個行業的巨大變革!

科幻片才存在的未來竟和人類如此之近,這一切都是林軒帶來的啊!

所以此時的人們看上林軒的眼神,滿臉的佩服。

說起來之前某些媒體吹噓喬布思發明的平果汽車改變了世界,但就此來看喬布思所謂平果汽車改變世界就是個笑話。

相比於平果汽車的發明,漢唐科技發明擁有l4級自動駕駛技術電動貨車對於世界的改變才是真正的改變世界!

所以喬布思所謂的改變世界言論在林軒面前就是個笑話,此時人們看向林軒的眼神中滿是佩服。

當然與此同時,全球其他各個行業總裁經理也是不由思考起該怎麼面臨接下來的這一場變革了,面對無人貨車他們拒絕肯定是最愚蠢的選擇。

所以他們已經在思考未來自己的公司該怎麼在這一場變革中獲取最大的利益,就算不能獲得最大的利益,那也要讓公司的支出成本降低啊。

比如公司持有的燃油貨車可以賣掉換成電動貨車,這樣就可以降低運營成本了,畢竟司機工資與燃油貨車的油費可不便宜啊!

在這時候,一個前排的大夏記者緩緩舉起了手。

對此,林軒略微沉吟了一下說道:

“有什麼要問的嗎?”

“林軒先生,您發明的電動貨車能自動駕駛,這確實讓全球的物資運輸成本爆降到了超低的層次,無形中讓大夏國力與百姓幸福度提升了。

但您想過沒有,無人駕駛的自動貨車誕生後,全國乃至全球會有多少貨運司機會失業,當然別國先不說。

光是我大夏從事貨運運輸行業的司機恐怕就有數百萬人,此時無人駕駛的貨車一出,他們對於無人貨車還有什麼競爭力。

畢竟那些公司出於成本考慮肯定是不會僱用成本更加高昂的人力司機用於貨運運輸。

請問在這種情況下,目前那數百萬司機該怎麼養活他們的家庭呢?”