就這樣,接下來林軒就和王大福商討著漢唐科技入股比亞帝步驟,以及漢唐科技授權哪些技術給比亞帝汽車公司的問題。

最終用了半個小時,雙方也達成了一致。

接下來的入股事宜就是雙方相關法律負責人負責的問題了,林軒以及比亞帝汽車總裁王大福最後簽字就行。

這件事一旦成功,那漢唐科技就成功將後世那個打敗天下無敵手的比亞帝汽車公司收入了手中。

當然這個時候的比亞帝汽車公司還只是個小弟弟,所以此時漢唐科技控股比亞帝的事情並不引人關注。

沒辦法,誰叫比亞帝汽車在國人乃至全世界眼中只是一家鄉下小汽車公司呢。

所以兩天後比亞帝汽車正式被漢唐科技控股的訊息雖然被報道了出來。

但也只是在財經科技報紙中小小的提及一下,並沒有被大肆報道,也沒有引起太多人的注意。

而且最為重要的是隨著漢唐科技控股比亞帝汽車公司的訊息傳出,另外一個更加重大的訊息也正在大夏瘋傳。

這訊息就是灃田汽車的掌門人渡邊昭和在嘲日新聞的採訪中正式宣佈,他們灃田汽車公司已經研發出了續航達到600公里的超級電動汽車!

在這篇文章報道中,灃田汽車的總裁路邊昭和承諾會在明年的1月中旬前啟動灃田電動車的量產工作,並且還宣佈在2月份初進行產品釋出會並當日正式銷售!

灃田汽車公司要造電動汽車的訊息一出成功轟動了全球,引發出了全球的巨大熱議與關注。

畢竟這可是灃田汽車公司啊,這個全球汽車產業的銷量冠軍,灃田汽車推出了一款續航達到恐怖600公里的超級電動汽車。

這成功吸引了無數人的注意,畢竟續航600公里,這麼長的續航一下子就將人們的里程焦慮打消了。

畢竟600公里的超長續航就算使用空調暖風等等,實際也是能跑400公里以上吧。

畢竟漢唐科技都能做到,沒有理由現在這個世界最強的汽車企業灃田公司做不到。

所以此時許多人已經心動了,雖然林軒承諾未來推出最低端的電動車都能跑600公里,更多高階的車應該能跑得更遠。

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但漢唐電動汽車釋出的時間可是在明年的6月啊,現在距離6月還有足足6個月時間,也就是還有半年時間。

這半年時間實在是太漫長了,長得許多人全都忍耐不住了。

所以此時灃田公司宣佈要在明年1月份讓電動汽車量產,在2月初正式銷售真的讓許多人心動了。

在這樣的情況下,灃田電動汽車的訊息在接下來的數天之內毫無意外地橫掃了全球。

成為了全球各大報紙,網際網路媒體以及電視臺的熱點報道新聞,在這樣的情況下,許多記者一些別有用心的記者也是紛紛出動。

這不,在灃田公司宣佈要在明年2月份發售電動汽車的第七天,一些記者也找到了比亞帝汽車的總裁王大福。

雖然漢唐科技控股比亞帝汽車的新聞被灃田汽車要釋出電動汽車的新聞掩蓋了光芒。

但這件事也是吸引了不少想購買電動汽車使用者的注意,因為人們透過漢唐科技這個行為感覺到了熟悉的味道。

最熟悉的味道就是當初漢唐科技控股船音手機的味道,此時看漢唐科技收購比亞帝汽車80%股份的行為。

許多人已經猜測出來了漢唐科技接下來的打算,毫無疑問漢唐科技就是想玩船音手機的套路。

簡單言之,就是漢唐科技的電動車主要經營中高階,而船音手機則負責橫掃低端以及超低端!