第474章 灃田汽車公司出手！(第1/2頁)
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見此，渡邊昭和也是臉上一喜，然後趕緊轉移話題道：
“各位先生女士們，接下來我們應該把精力用在更加重要的事情上，也就是該怎麼遏制消滅漢唐科技的事情上面。”
聽到這裡現場的總裁們，也是紛紛點頭認可。
事實確實如渡邊昭和所言，現在不宜繼續浪費時間下去了，確實是需要趕快解決漢唐科技的問題。
此時聽到渡邊昭和的話語，現場的人們紛紛將視線投訴在渡邊昭和身上，不知渡邊昭和有什麼主意。
“各位先生女士們，我們雖然讓漢唐科技被迫拿出了480億夏元去建設天頂衛星系統，可以說抽空了漢唐科技的龐大資金。
但這只是讓漢唐科技推出電動汽車與全固態鋰電池的時間延遲了而已，最根本的問題仍沒有解決。
這根本問題就是以漢唐科技為首的大夏電池能源以及電動汽車會衝擊世界，並且將所有的舊產業淘汰。
所以我們必須得做點什麼，在這其中我有個主意。”
聽到這裡，人們紛紛將好奇的視線投注在渡邊昭和身上，不知渡邊昭和有什麼辦法徹底解決漢唐科技的問題。
“我的主意就是既然無法阻止未來的變革，那我們就主動成為變革的一方，成為變革的推動者，從而繼續坐穩勝利者的寶座。”
聞言，通擁汽車的總裁眼中閃過了若有所思的眼神，但他還是心裡不能百分百確定，於是他問著渡邊昭和：
“不知該怎麼做呢？”
對此，渡邊昭和的嘴角勾起了澹澹的笑容，只見他昂著頭笑道：
“我建議我們也進入電動汽車領域，電池能源我們不用擔心，只需要按部就班地研發就行，但電動汽車我們現在還沒有研發涉及。
其中電動汽車方面我灃田公司也有一定的成果，雖然我們“電動汽車”使用的是氫能源電池，但本質也是電動柒車的一種。
也是使用電能來驅動電機向前前進，所以我建議組成一個聯盟，一個電動汽車聯盟！
這電動汽車聯盟是以我們的氫能源電動汽車為基礎，轉而使用全固態電池的電動汽車，具體聯盟形式你們可以想象為漢唐科技的開源系統聯盟。”
“類似漢唐手機系統的開源聯盟？”
現場通擁汽車公司總裁眼前一亮，他發現這是個絕妙的主意啊。
因為島國早就想擺脫石油進口依賴，更是早在1973年就成立氫能源研發協會，從70年代立項到現在也是有了很多的成果。
其中灃田公司氫燃料電池的專利據說就達到了6000多個，而這只是電池專利而已，其他電動汽車的相關專利肯定是有的。
比如電動汽車中的電機專利或電動汽車的相關晶片專利，電動汽車系統專利，電動汽車的車架結構專利，元器件專利……
這些專利匯總起來肯定是十分之龐大，也是儲量豐富的。