第362章 飛船(第1/3頁)

光束通道中，五個人形彷生機器人同那些上上下下的飛碟一同飛行著。

這次因為這些飛碟的原因，五個人形彷生機器人沒能用最快的速度飛行，在加速的一定的速度後，保持著當下的速度飛行。

左大軍看著上上下下的飛碟，說道：「我覺得這直徑為五百米的光束通道還是小了一點，應該造一些更大的。」

他看著不遠處飛過的飛碟，總覺得會撞上這些飛碟。

同向的還好，就算相撞其威力就是有限的，可相向的就不一樣了，要是撞在了一起估計啥也剩不下什麼了。

在他看來，這直徑五百米的光束通道還是太小了。

包奇正接話說：「勉強夠用了，至於造更大直徑的，雖說我們有這樣的技術，但真的沒有必要，地球去工業化已是必然，一會地表和太空之間的物資運輸沒有現在的大，再有，很快我們就不用藉助光束通道上太空了。」

範曉明點頭說：「是的，按照規定，連線地表的光束通道的直徑不能超過五百米，其中的原因想必你們也是知道的，地球去工業化後，外太空的佈局會有大的改變，除了有必要連線地表的光束通道，其他需求都會在太空中進行。」

連線地球的光束通道是能夠穿過大氣層而只有很少能量的消耗。

別看著光束通道好像是無害的，要是武器化了光束通道，那光束通道就和死光沒啥區別了。

像這樣定向的光束通道其直徑有著嚴格的控制，目的就是害怕出現意外。

這時候，左大軍想了想說：「也是，以後上太空完全沒有必要光束通道了，我們只要在地球低軌道建造一些光束通道的終端就可以了，在太空中就沒有那麼多的規定了，我可知道，第三代飛行汽車就能直接飛進太空了，估計以後這飛行汽車會遍佈太陽系的。」

可以預見的是，以後這飛行汽車將會成為個人在太空中的交通工具。

在他看來，人形彷生機器人和飛行汽車就是絕配。

以後，太陽系的太空中最為活躍的估計就是人形彷生機器人和飛行汽車了。

包奇正笑了笑說：「現在說這些有些早了，以後的事還就真的不好說了，再說了，這第三代飛行汽車雖說還叫汽車，其實也就剩下一個殼子有點那麼像汽車了，其他的那有一點像，我可聽說了，這第三代飛行汽車也只是過度品，要不了幾年就會成為絕版，至於第四代飛行汽車完全就不像汽車了，其也沒有了輪子，直說了，第四代飛行汽車就是小型的飛船。」

說來這事也很搞笑。

汽車就是在地上跑的，可有了簡化版重光子航太發動機後，就給汽車加了一個飛行的功能。

就第一代飛行汽車來說，其主要還是用輪子在地上跑，飛行只是偶爾，畢竟能源有限，不能支援長時間的飛行。

到了第二代飛行汽車，地上跑還是飛行可以自由選擇了，因為第二代飛行汽車可以支援長時間的飛行了。

到了第三代飛行汽車，那完全就不一樣了，汽車的輪子已經變成了輔助，在天上飛成了主要的方式。

要知道，第三代飛行汽車是能夠直接飛向太空的，就這樣的能力，在地表飛行就更加沒問題了。

到了第三代飛行汽車，大家的出行的方式是這樣的。

在城市，或者一些沒有飛行條件的區域，飛行汽車就在地上跑跑，等離開了這個區域，其馬上升空在天上飛行。

就這還是過去的遺留問題。

大家更喜歡的是將第三代飛行汽車當直升飛機使用。

能不在地上跑就不在地上跑。

就因為第三代飛行汽車的出現，在以後的規劃中，那

些區域性道路已經不見了。

要不了幾年，像什麼鐵路、公路這些都會慢慢的被淘汰，以後的交通是點對點的飛行。

也就這一年的時間，城市越來越荒涼了，其人口在不斷的流逝。

更多的人回到了自己在農村的老家。

這是第三代飛行汽車。