第257章 電池升級與電機升級(第1/2頁)
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第一個任務的時候系統給了自己一個人工智慧程式。
第二個任務完成以後不知道能給自己什麼東西。
……
在龍翰科技的帶領下。
華夏國全年實現GDP增長百分之二十。
GDP總額為二點九萬億米金。
……
新年初始。
蘇翰對新的一年公司佈局進行了調整。
最重要的工作當然是龍翰汽車二三四分廠的建設了。
因為這關係到自己的任務必須要保證進度才行。
龍翰電池擴大產能的事情也很重要。
因為有汽車沒電池也不行。
只不過龍翰電池只建設了三個廠。
畢竟電池生產不需要汽車生產那麼大的地方。
龍翰微電子不但產量要增加。
還要拉到更多的晶片代工的訂單。
對蘇翰來說晶片生產是國家經濟發展的基礎。
也是龍瀚科技的底氣。
所以底氣不能丟，蘇翰立志要把龍翰微電子，打造成全球最大晶片生產公司。
至於超級充電樁的建設，蘇翰也要求儘量加快，而且新能源發電裝置，也要嘗試進行投產。
最好的辦法是能用自己的發電機，給自己的汽車充電。
那麼這個新能源產業鏈才是真正的產銷一條龍。
……
二月。
蘇翰回到了辦公室，道：“神龍！資料收集的怎麼樣了？”
“已經收集的差不多了！不過我的資料中心有點小。老闆最好能幫我擴容一下。”
“沒問題！對了，相信我們公司的祥龍汽車也看了。有沒有什麼好的意見沒有？”
“有！現在網路上使用者普遍還是存在里程焦慮的概念。使用者們希望電動汽車能有更遠的續航里程。但提升續航里程，只能從兩方面著手，一是對電池材料進行最佳化。二是對電動機進行最佳化。
由於我的程式規則當中要求我不能進行創新，只能進行最佳化。所以我說的創新只能在現有規則體系下創新。”
神龍是蘇翰一行行程式碼敲出來的，當然知道這個規則。因為在神龍的龐大的程式碼庫中，經常穿插這一條規則就是執行第一規則。
似乎第一規則就是用來限制人工智慧程式形成‘我’的概念。
畢竟超級計算機的執行速度和執行效率還是非常誇張的。
如果人工智慧程式有了我的概念，可能在很短時間內，就完成人類幾百萬年對‘我’概念的自我昇華迭代。
那可就是人類的末日了。
蘇翰道：“你說的事情我明白。按照你的邏輯，你能對現有的電池技術和電動機技術，有什麼程度的最佳化？”
神龍繼續道：“如果老闆需要神龍來負責最佳化磷酸鐵鋰電池材料。神龍有百分之九十九點九的可能在一年內，將電池容量提升百分之二十，重量也會適量降低。”
蘇翰聞言露出了興奮的表情！