第511章 潛艇部隊(第1/2頁)

馬薩瓦是意屬東非的主要港口，也是遠東貿易線非常重要的港口，基本上往返遠東的義大利船隻都喜歡在馬薩瓦停靠補給以及修整。

因為這裡有著東非最好的船塢以及相當熟練的船廠工人，這些工人會很快處理掉船底的藻類以及貝類，讓船隻很快又能重新起航，而且收費還比較便宜。又便宜又快捷的優勢，讓不少其他國家的船隻也喜歡選擇馬薩瓦作為停靠修整的港口。

所以馬薩瓦這些年靠著東非的貿易以及港口停靠服務, 那是做的風生水起有滋有味。

當然作為義大利在東非最大的港口，馬薩瓦肯定不會缺少軍艦的身影。不過今天在馬薩瓦的外海，一艘奇怪的軍艦突然浮出水面，一群海軍官兵正在爭先恐後從艙口爬了出來。

“咳咳咳，羅夫先生，你們下次進行實驗的時候能不能通知我們一下, 你看搞得大家多麼的狼狽。”

鬍子拉扎還帶著一臉油漬的巴雷拉上尉，穿著同樣油膩膩的海軍衫, 站在艇身上狠狠的咳嗽了兩聲，向一旁剛剛爬出潛艇隨船工程師抱怨著。

與巴雷拉上尉形象差不多的羅夫，一臉歉意的向其道著歉。“不好意思，巴雷拉上尉。我這不是看馬上就到馬薩瓦了麼，所以想要檢驗一下水下緊急潛艇充電，結果忘了關艙門。”

而羅夫的話，讓艇上其他官兵都一臉怒意，要知道水下啟動柴油機多麼的危險，搞不好要出事的。這位居然為了試驗，居然敢這麼做。這些檢測潛艇的隨船工程師，這是不要命了麼？

巴雷拉上尉手中比劃著三根手指頭，一臉惡狠狠的說道。“這件事不能就這麼算了, 到了馬薩瓦你至少要請每個人喝三杯朗姆酒。”

“沒問題，我請大家三杯朗姆酒, 每個人都請。”

知道艇長巴雷拉這是在給自己解圍，羅夫非常爽快的就答應了這個條件。

至於潛艇的官兵們, 此時大部分注意力都被三杯朗姆酒給吸引了，所以怒意居然消減了大半。

等了一會艙中的煙霧散盡, 巴雷拉才開口道。“小夥子們, 現在向馬薩瓦前進，那裡有酒和事物在等著我們，還有熱水澡和姑娘。”

巴雷拉這話讓潛艇上所有人都在歡呼，他們已經有半個月沒有上過陸地了，此時沒有任何東西比得上這些，待在狹小的潛艇艙內簡直比坐牢還慘。

於是在巴雷拉的帶領下，這艘由裡窩那造船廠建造的新式潛艇就向著不遠處的馬薩瓦趕去。

巴雷拉上尉等人駕駛的是目前義大利最新式的潛艇，C級潛艇。這是義大利建造的第11款潛艇，也是約翰·霍蘭來義大利設計的第二款潛艇。

這位現代潛艇之父，還是依然有雄心壯志，面對義大利方面的邀請，年事已高的他還是毫不猶疑就離開了不開心的美國，來到義大利設計自己心愛的潛艇。

C型潛艇的排水量為250噸，水下排水量303噸，艇長41.2米，耐壓殼長27.8米，艇寬4.08米，高8.6米, 吃水3.83米，最大深度90米，正常深度50米。

裝備兩臺四衝程六缸柴油機，每臺柴油機的功率為350馬力，水下動力由兩臺功率為220馬力的電機提供。在水面上的最大速度為11.4節，在水下的最大速度為5.8節，燃料負荷為12噸，水面續航能力為1400海里/8節，水下續航能力為35海里/4節。

&nm魚雷發射管，可攜帶5枚魚雷或12枚水雷，甲板上安裝37毫米炮，該艘潛艇有26名船員，包括3名軍官。

想想看，26名人員待在二十多米長的狹小空間內（耐壓殼內才是人員能待的地方），還是一待就是十多天，是多麼的難受。更別說還要加上幾個隨船負責檢查裝置船廠工程師們，這就更加的擁擠了。

雖然C型水面速度不快，不過就在馬薩瓦外海，所以很快就趕到了馬薩瓦的軍港。

“巴雷拉，好久不見！”

“好久不見，託瓦尼。”

兩隻粗糙的手掌緊緊地握到了一起，代表著深深的情誼。

谷槉