第498章 摩洛哥危機（下）(第1/2頁)
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“法國人的示好？”
在王宮內，卡洛看著外交大臣巴科納從馬德里發回來的機密電報，陷入了沉思。
法國人的目的，巴科納也已經在電報上說了自己的猜測。而卡洛對此也非常認同。
“你們政府這邊怎麼看待此事？”
卡洛看著眼前的首相，開口詢問他的意見。
“陛下，對於法國伸來的友誼，我認為目前可以試著談談。”
很明顯，按照首相的想法，這就是先談談。談的攏就談，談不攏就散，這也是符合一個合格政治家的理念。
“談是可以與法國人談的，不過我們的要求必須明確，那就是必須給予我國突尼西亞，我們才能往下談，要不然我們不會做出改變的。”
哪怕是要談，卡洛也先定下基調，而且要求也提高了不少。
“這樣啊，是不是有點過於強硬？”
聽完卡洛的話，安東尼奧首相感覺這樣是不是太強硬了。
“想要我們轉變態度，那就必須拿出足夠的誠意，要不然太便宜的友誼，是不會被人珍惜的。”
很明顯，卡洛不想給人以義大利可以隨便收買的姿態。突尼西亞的確是非常重要，但是這還不足以讓義大利立刻就做出改換門庭的事情。再說義大利與德奧兩國還進行著技術合作，還有一些其他合作，這些合作對義大利非常重要。
再說在國家形象中，朝三暮四最是讓人反感的，之前還可以用義大利太窮了作為藉口，而這種事情如果做下，那麼就沒有人會相信義大利。有時給人的第一印象非常重要，國家也同樣如此。
面對卡洛這話，安東尼奧張了張嘴，最終還是什麼都沒說。這位君主脾性他是早已摸清了，這時候還是不要提什麼意見為好。
“對了，你們政府這邊對塞蘇鐵路複線做的怎麼樣了？”
卡洛此時突然開口問起另一件事情來。塞蘇鐵路可是事關義大利鐵礦的擴大產能，也是義大利重工業發展，所以卡洛才會問起來。
“塞蘇鐵路複線鐵路公司那邊已經做好方案了，已經交到交通部就等著批覆了。”
安東尼奧隨後又向卡洛彙報了，塞蘇鐵路複線的一些情況。這條鐵路復總投資1.17億里拉，預計兩年修建完成。而修建完複線後，塞蘇鐵路的年運輸量預計將達到14001600萬噸的水平。足以保障義大利國內的鐵礦的需求。
隨後卡洛有詢問了國內一些其他事情，首相都一一作了回答。
當然，對於巴科納的指示，當晚就傳回了馬德里。所以等到第二天會議結束之後，依然是一個咖啡館，依然是那間較為隱蔽的房間內，意法兩國的外交掌門人又碰面了。